车贷成交量投资人双双下降 风控是硬伤

因为限额令的原因，很多平台不得不进行转型，其中不少平台瞄准了汽车金融，因为市场空间巨大，一时之间风起云涌，竞争极为激烈。和国外的发达国家相比我国的汽车金融渗透率不足20%，可谓前景广阔，自然是人人都想分一杯羹的。

网贷返利平台银桥网（http://www.yinqiao.com）对业内几家规模和知名度比较大的平台做了个统计，4月份车贷成交量为124.79亿元，环比下降4.43%，综合收益率为11.95%，堤坡12%，收益已经是连续五个月下降了，与此同时，活跃投资人和借款人双双下降，这的确不是一个好消息。

车贷之所以如此火爆，主要是因为限额令，车贷标具有车辆抵押贷款资产期限短、利率偏高、有抵押物风险相对易控等特点，发展迅速。银桥网的统计数据显示，目前国内又1217家平台涉及车贷业务，而16年的总成交量为4003.5亿元，业内人士估计到220年，车贷规模将超过1.2万亿。这样一个前景广阔的产品，为何会收益持续下跌，人气下降呢？而且最近一年来关于车贷的负面消息也是层出不穷。

无论是什么样的业务，风控始终是放在首位的，近年来车贷屡被爆出借款人重复借款的消息，同一借款人在多个平台借款，将车辆进行多次抵押。银桥网的理财师告诉小编，车贷现有的模式主要有三种，车辆抵押、车辆质押和汽车按揭周转贷，目前车辆质押的比较少，一般都是安装GPS，借款人可以开走，这是一个很大的漏洞，如果借款人因为某种原因逾期进而恶意拖欠，完全可以将车处理掉，或者是在其他平台借款，同样将车再次抵押，如果逾期，这种情况法律是有规定的，质押方是有优先偿还权利的，除了第一个平台能挽回损失，后续的哪些平台是竹篮打水一场空，这种现象并不少见，因而车贷行业的坏账率居高不下。

目前平台的主要工作还是加强风控，消除漏洞，避免不必要的损失，现在网贷行业的主旋律是合规，监管趋严，面临全新洗牌，希望车贷以此为契机，迎来崭新的明天。