天天快递:我只是吃瓜群众,躺着也中枪!!!

7月20日下午,京东方面发新闻称:为了保证用户和商家在使用物流服务的体验,京东将从7月31日起,暂停与天天快递服务。

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据了解,为了不断提升京东商城第三方平台的购物体验,京东对于合作的第三方快递公司根据配送时效、用户服务满意度、平台协同等方面一直都有严格的评估和打分机制。

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2016年快递企业总体满意度排名和得分依次为:顺丰速运(84.6分)、邮政EMS(80.0分)、中通快递(76.9分)、圆通快递(74.8分)、申通快递(74.7分)、韵达快递(74.3分)、百世快递(72.3分)、宅急送快运(71.4分)、天天快递(70.8分)和国通快递(65.8分)。天天快递排名倒数第二。

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事实上,自进入2017,天天快递在2017年上半年服务质量成快速上升状态,投诉率持续下降。

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那为什么京东要封禁天天快递呢?天天快递被封杀的真正原因明眼人一看就明白了,天天快递被京东的对手苏宁收购之后,两者强强联合试图打造国内最大的自营物流体系,这样一来天天快递就成为了刘强东的眼中钉了,被打压也在情理之中。

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而且 天天快递加入以阿里集团为首菜鸟网络,阿里巴巴公益基金会等发起的菜鸟绿色联盟公益基金。这在京东看来天天快递就是属于阿里旗下的集团,自然要大力封禁,给对头挑点事情何乐不为。

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这个只是京东和阿里电商之战,物流领域只是一个小插曲,两者都是电商领域的佼佼者,在各个领域都有所争战。

金融领域:

2014年10月16日,起步于支付宝的蚂蚁金服正式成立,随后又借助支付宝推出了互联网金融革命性的产品余额宝,再到蚂蚁聚宝和网商银行,马云的蚂蚁金服先估值业已高达750亿美元,旗下支付宝作为全球最大第三方支付平台,拥有7亿实民用户。

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这一项举措有力地抗衡了马云的蚂蚁金服,同时也给广大个体户和小微企业带来巨大的福利。

俗话说狭路相逢勇者胜,这两个零售巨头领导者,在“新零售”和“零售革命”之间你来我往的战斗孰能胜出呢?

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