（第107篇）车辆限气与限行

不是我不明白，这世界变化大。

别的不说，就以汽车为例，先是欧盟出台措施，说为了环保清洁能源，若干年后燃油车要退出，改用电动汽车。

我国也跟进，说也要限制燃油车，然后百度无人自动驾驶推出，这几天深圳智能公交出来，无人自动驾驶开始试运行。

如此一来，燃油车成了众矢之的，人人喊打的过街老鼠了，这还不算啥，限号限行也跟着上来了。

最近我们宁夏银川也出台新交规，车辆限行，从12.9日开始到12.31日，市区实行单双号限行。单号单日行，双号双日行。

这世道变化真快，眼瞅着车就不能开了，感觉又回到了过去无车时代。

反正这限号一出，市民大喊叫苦不迭，要知道我们银川才200来万人口，还没有地铁，也没有轨道交通，而那些已经限行的一二线城市，基本都有地铁轻轨等替代交通工具，地上不行，就地下通行，所以有人说我们这次限行有点草率，而且，限行也不应该一半限行，应该一天限两号，慢慢来。

其实在限行之前，限气已经好一阵了，出租车烧气，但是从十一月份进入冬季居民燃气供暖高峰，整个气站天然气供应量骤然紧张起来，好多气站限制供应，导致许多出租车等候好长时间才能加上气，有的要等待四五小时，这样在路上接乘客的时间就少了，收入也减少，乘客也很难打上车，反正最近跑车打车都困难。

不管限行还是限气，在方便群众的同时也带来了很多不便，事物都是两面性的，要注意。