2019上海车展前瞻：这5款新能源车型值得期待

两年一度的上海国际车展将于4月16日正式揭幕，最近各大车企们都在热火朝天的筹备新车上市或亮相。据悉，本届车展上，新能源展车将占一个极高的比例，除了造车新势力在不断快速推进电动化之外，传统车企也纷纷投入到新能源领域之中。车展前夕，随小编一起来看看，有哪些新能源车型值得你期待吧！

奥迪e-tron

奥迪e-tron的概念车此前已经多次亮相，去年底在美国首次亮相量产版本，同时公布在美国的售价为7.48-8.67万美元。而本次上海车展将是e-tron在中国的首次亮相，并且预计会开启预售。

新车定位为中型SUV，这也是奥迪的首款纯电动SUV，采用奥迪最新的设计语言，家族式的八边形进气格栅设计，看起来霸气却又透露着时尚。动力方面，奥迪e-tron搭载了两台电动机，输出功率可以达到300kW，峰值扭矩为664Nm，0-100km/h加速时间为5.7s，极速可达200km/h。

而关于大家关心的续航里程问题，因电池采用了95kWh大容量电池组，奥迪e-tron的综合工况续航里程超过400公里，同时奥迪e-tron支持150kW的充电功率，仅需30min即可完成0-80%的充电。

DS E-TENSE

在2018年的巴黎车展上，DS向全球正式公布其电气化战略，以E-TENSE为代号的新能源车型也惊艳亮相 ，据悉，本次上海车展DS将有4款E-TENSE新能源车型亚洲首秀，其中包括DS全新纯电概念车DS X E-TENSE，DS全新纯电单座赛车DS E-TENSE FE 19，已在欧洲市场上市的DS3 CROSSBACK E-TENSE和DS7 CROSSBACK E-TENSE 4X4。

相比炫酷的概念车和赛车，量产车型可能更受购车用户关注。小编了解到，DS3 CROSSBACK E-TENSE最大功率100千瓦/ 136马力，扭矩260牛米的电机驱动，配备50千瓦时的锂离子电池，最大续航里程达到了300公里。只需要五个小时电量就能充满，此外还可以快速充电，30分钟就可以充电至80%。

而DS 7的插电混动版——DS 7 Crossback E-Tense 4x4，外观方面延续了全新家族化设计，“DS之翼”进气格栅设计，“巴黎之光”的全LED大灯等在普通版车型上广受好评的设计，也运用到了它身上。动力方面，其搭载一台147kW（199Ps）的汽油发动机，并配备两台共80kW（108Ps）的电机，以及8速自动变速箱及四驱系统。此外，新车配备12.3kWh的电池组，其纯电行驶最高可达50km。

奔驰EQC

作为奔驰旗下首款纯电动SUV车型，EQC将在上海车展正式亮相，并于2019 年底国产上市销售，该车定位于中型纯电动SUV，售价或在50万--60万元之间。

从外观上看，其前脸保留奔驰标志的同时，采用了全封闭式格栅，并且两侧大灯组与其融合，造型设计上更有视觉冲击力。内饰则采用了奔驰最新的家族设计风格，内部搭载了双10.25英寸的全液晶显示屏。有消息称，奔驰EQC还将搭载奔驰最新版的MBUX车机系统。

在动力系统方面，奔驰EQC将搭载前后双电机，综合最大功率300千瓦，峰值扭矩700牛·米，官方公布的0-100km/h的加速时间为5.1秒，动力十分强劲。关于动力电池，奔驰EQC采用了80KWH的锂离子电池组，综合工况续航里程可达450公里，使用110千瓦充电桩时，可在40分钟内将电量充至80%。

特斯拉Model Y

特斯拉Model Y于北京时间3月15日上午在洛杉矶的工作室正式发布，起售价为3.9万美元，新车也即将在上海车展迎来亮相。

Model Y定位于一款SUV车型，基于与Model 3相同的平台打造，与Model 3通用件重合度达到75%。整体造型也与Model 3极为相似，拥有灵动的大灯组、封闭式的前脸，而大溜背的设计以及敦实的尾部很好地传承了Model X的姿态。总体来说，车身线条流畅、动感，整体造型充满未来感，且具有不俗的视觉冲击力。

新车内饰的设计属于简约时尚风格，缺失的仪表盘、15英寸全触控大屏、隐藏式空调出风口以及简洁的颜色搭配，均使得新车内饰科技感十足。动力部分，Model Y 提供370km（标准续航）、480km（长续航）、450km（双电机、性能版）4个版本的车型，除标准续航版本外，其余车型的续航较Model 3均有所下降。

大众I.D. Lounge

作为旗下最高级别的全电动SUV，I.D. Lounge将在4月14日的大众之夜上首发亮相，预计在2021年会在国内和美国上市销售，偏爱大众的同学可以持续关注这款车型。

作为基于纯电动化MEB平台的系列产品，大众将带来I.D. Cross和I.D. BUZZ，作为家族中旗舰车型的I.D. Lounge预计是豪华七座SUV，外观造型和整体尺寸都可以参考现款大众途锐，新车轴距或达到3300mm。

动力方面，它将搭载电动四驱系统，或采用和I.D. Buzz相同的动力系统，由分别布置于前后桥的双驱动电机组成，输出功率达270kW（367PS），电池组容量为111kWh，续航能力或将高于600km。