PWM 怎么做升压输出
无论如何调制，单纯将PWM脉冲经过连续无源网络输出是不能升压的。
PWM只是可调宽度的方波脉冲，能升压也能降压，就看你怎么设计电路。
升压通常借助电感元件，基本原理是：电感两端的电压等于电感量乘以电流变化率，当电流变化率很大时，譬如瞬间由某个电流值降为零，电路上用接通电感的开关断开来实现，此时电感两端产生的感生电势是相当高的。如果把这个感生电势释放到负载上，显然负载就会承受比原供电电源高得多的电压。由此我们也可以知道，只要是个方波脉冲，就能升压，跟PWM不是一个概念。
电感加电时，其中电流不可突变，PWM脉冲的导通时间决定了电感中电流升到的高度，升到的高度越高，相同的变化时间，其电流变化率也就越高，感生电势也越大。这就是PWM脉冲为何能调压并且能稳压的道理。
由上可知，利用PWM脉冲升压的电路有5个基本元件：1，低压直流电源。2，电感。3，受控电子开关（一定功率的三极管，基极输入PWM控制脉冲）。4，单向逆止元件（整流二极管）。5，滤波元件（电解电容）。
许多电器的开关电源为了产生多组直流电压，还使用了一个开关变压器，并且大多数还具有隔离功能。
相关电路您自己百度一下吧，基本原理我想我已讲的很清楚了。浅学薄识，共同学习。希望可以帮到你。
huzi2099
2014-04-11
跟lm2576 2596的原理一样.
百度百科 boost升压电路
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中文名
升压斩波电路
外文名
Boost Chopper
别 名
Boost 变换器
别名外文名
Boost Converter
目录
- 1 电路图
- 2 充放电
- 3 一些补充
电路图
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假定那个开关（三极管或者mos管）已经断开了很长时间，所有的元件都处于理想状态，电容电压等于输入电压。
分析升压斩波电路工作原理时，首先假设电路中电感L值很大，电容C值也很大。当可控开关V处于通态时，电源E向电感L充电，充电电流基本恒定为I1，同时电容C上的电压向负载供电。因为C值很大，基本能保持输出电压uo为恒值，记为Uo。设V处于通态的时间为ton，当V处于断态时E和L共同向电容C充电并向负载提供能量。设V处于关断的时间为toff，则在此期间电感L释放的能量为(Uo-E)I1toff。当电路工作于稳态时，一个周期T中电感L积蓄的能量与释放的能量相等。 [1]
下面要分充电和放电两个部分来说明这个电路
充放电
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在充电过程中，开关闭合（三极管导通），等效电路如图二，开关（
三极管）处用导线代替。这时，输入电压流过电感。二极管防止电容对地放电。由于输入是直流电，所以电感上的电流以一定的比率线性增加，这个比率跟电感大小有关。随着电感电流增加，电感里储存了一些能量。
放电过程如图三，这是当开关断开（三极管截止）时的等效电路。当开关断开（三极管截止）时，由于电感的电流保持特性，流经电感的电流不会马上变为0，而是缓慢的由充电完毕时的值变为0。而原来
的电路已断开，于是电感只能通过新电路放电，即电感开始给电容充电，电容两端电压升高，此时电压已经高于输入电压了。升压完毕。
说起来升压过程就是一个电感的能量传递过程。充电时，电感吸收能量，放电时电感放出能量。
如果电容量足够大，那么在输出端就可以在放电过程中保持一个持续的电流。
如果这个通断的过程不断重复。就可以在电容两端得到高于输入电压的电压。
一些补充
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AA电压低,反激升压电路制约功率和效率的瓶颈在开关管,整流管,及其他损耗(含电感上).
1.电感不能用磁体太小的（无法存应有的能量），线径太细的(脉冲电流大，会有线损大）.
2 整流管大都用肖特基,大家一样,无特色,在输出3.3V时,整流损耗约百分之十.
3 开关管,关键在这儿了,放大量要足够进饱和,导通压降一定要小,是成功的关键.总共才一伏,管子上耗多了就没电出来了,因此管压降应选最大电流时不超过0.2--0.3V.
4 最大电流有多大呢?我们简单点就算1A吧,其实是不止的.由于效率低会超过1.5A,这是平均值,半周供电时为3A,实际电流波形为0至6A.所以咱建议要用两只号称5A实际3A的管子并起来才能勉强对付.
5 现成的芯片都没有集成上述那么大电流的管子,所以咱建议用土电路就够对付洋电路了.
以上是书本上没有直说的知识,但与书本知识可对照印证.
开关管导通时，电源经由电感-开关管形成回路，电流在电感中转化为磁能贮存；开关管关断时，电感中的磁能转化为电能在电感端左负右正，此电压叠加在电源正端，经由二极管-负载形成回路，完成升压功能。既然如此，提高转换效率就要从三个方面着手：1.尽可能降低开关管导通时回路的阻抗，使电能尽可能多的转化为磁能；2.尽可能降低负载回路的阻抗，使磁能尽可能多的转化为电能，同时回路的损耗最低；3.尽可能降低控制电路的消耗，因为对于转换来说，控制电路的消耗某种意义上是浪费掉的，不能转化为负载上的能量。
参考资料