GPS系统应用现状及前景分析

      全球卫星定位系统（GPS）是美国国防部70年代初在“子午仪卫星导航定位”技术上发展起来的，具有全球性、全能性（陆地、海洋、航空与航天）、全天候性优势的导航、定位、定时、测速系统。GPS最初用于军事目的，后来该技术也逐步向民间开放使用。在当今发达国家，GPS技术已广泛应用于交通运输和道路工程等领域，极大地提高了他们的生产效率。GPS系统的功能正如GPS业界的权威所说“GPS的应用只受人们想象力的限制”。
      我国民用GPS技术引入已有一段时间，主要应用于智能交通管理、特种车辆的定位导航等方面。道路运输行业是GPS的一个主要应用领域，在美国GPS最成功的民用就是在交通运输行业。然而由于道路运输传统技术改造进展缓慢，以及对GPS技术的了解不充分等种种原因，该技术在行业内的应用情况并不理想，资源利用率较低，远远不能满足道路运输企业管理的需要。尤其是目前GPS技术的开发与生产厂商较多，而国家还没有统一的产品标准，致使市场上各种产品的质量和功能参差不齐，价格差别较大,且各系统之间的兼容性不高，很大程度上造成企业投资的浪费。
      浙江省道路运输行业应用GPS系统只有3年时间，粗略估计全省已经安装此系统的营运汽车不足3000辆，市场刚进入起步阶段，机遇和挑战并存。目前全省汽车保有量为约250万辆，其中营运车辆约27万辆。经过市场调查分析，基本确定可以安装GPS系统的目标车辆约10万辆，主要包括客运车辆、公交车、出租车和货运车辆。目前，浙江省的部分高速、快客、危险品运输车辆和出租车已安装了GPS系统，应用效果良好。
      在约10万辆目标车辆中，长途客车安装应用GPS较早，其主要安装对象为高速、快速和旅游客运车辆，已经在行业内大面积推广，因此下一步待安装数量较小；公交车只有在电子车牌配合应用下才能发挥GPS系统的作用，推广应用还有待时机成熟；因此出租车和货车成为最主要的目标市场。今后，市场成熟后还可向私家车领域扩展。据了解，美国通用汽车公司已拟定2005年后将GPS作为出厂轿车的标配。
      GPS系统信号传输有公共通信网和专用通信网两种主要途径，专用通信网主要包括大区制常规无线电台（异频单工电台）通信系统和集群电台通信系统等，公共通信网主要包括公用移动通信网（GSM、GPRS）、CDPD无线数据网通信系统、短波电台通信方式和卫星通信方式等。各种通信方式各有优势，应用中具体采用何种方式，可根据应用的范围及对通信的实时性、准确性等要求综合考虑。
      目前实际应用中GPS信号传输主要通过公用移动通信网，即GSM和GPS两种途径。GPRS作为最近发展起来的一项新技术无论在实时性、准确性、经济性等方面体现出了较大优势。特别是出租车对调度功能要求较高，利用GPRS技术可以实现最快速、最准确、最优化的调度，从而大大提高车辆载客（货）率，进而转化为明显的经济效益。据了解，上海大众出租汽车公司已经安装了采用GPRS技术的GPS系统，首期、二期分别装了150辆和500辆，利用其先进的调度功能使载客率提高了38％。
       GPS系统提供商的利润主要由两部分组成：车载设备和平台月租费。车载设备根据产品型号和功能的不同市场价格为3000～5000元/台左右，营运商利润为10％左右；平台月租费的高低取决于所采用的通讯方式，采用GSM技术的一般在80～120元/车月左右，而采用GPRS技术的一般要比GSM技术低30～50％。若以100辆车计算，采用GPRS技术的整套系统包括建立监控中心的软硬件费各50万元、车载单元40万元、平台费用等其它60万元，销售额可达200万元，利润为10万元（软件）+10万元（硬件）+4万元（车载机）+4万元（月租费）+其它2万元＝30万元。
      目前，GPS系统的推广应用在市场环境及技术水平上还存在一些不利因素。第一、由于车主承包机制的存在，部分车辆是私人承包或者是私人车辆挂*在运输公司，而GPS系统的安装需要一定的资金投入，直接经济效益又不十分明显，故私人承包者安装的积极性不高，在很大程度上阻碍了GPS系统的推广应用。第二、虽然GPS的车辆定位功能很成熟，但其它实际应用价值并不显著。而实际使用过程中，车辆对调度功能的要求是第一位的，因为它能够提高运输公司的实载率，直接为公司带来经济效益。目前市场上主流的采用GSM通讯技术的系统，由于其先天的技术缺陷无法实现很高的调度要求，而新一代采用GPRS通信技术的系统，虽然能够满足对车辆调度的高要求（详见以下两种技术比较表），但目前刚进入实用阶段，还有待进一步的推广应用。第三、GPS系统的使用对于大中城市的出租车辆效果较明显，但较小城市的出租车对定位和调度的需求较低，系统相对应用价值较低，因此也很难推广应用。第四、配套政策不完善。各地虽然已经下发了安装GPS的文件，但道路运输管理部门尚未制定出相关的管理办法，因此，出现了政府前期干涉后期无从管理的局面。
总之，GPS市场有潜力，但不可完全依赖行政力量。只有针对性地切入市场，不断引入先进技术并提高技术实用性，真正为客户解决问题，一切从提高客户经济效益出发，否则，客户很难接受此系统。举一个很现实的例子，按照无线通信技术发展趋势，现行的GSM技术必将在不久的将来被GPRS技术所取代，因此企业在选定技术方案时应重点考察运营商是否已有基于GPRS的技术或能够实现将GSM技术平稳过渡到GPRS技术，否则如果安装了采用GSM传输技术的GPS系统，不久因无法满足实际需求而要更换系统，造成重复投资。

摘自：敏思博客