米家后视镜行车记录仪看似只换了壳,但实际上更值得买

它实际上就是我们之前评测过的米家行车记录仪的“后视镜”版。

基本上有了这句话,对这款产品的评测就完成了。因为它用着和米家行车记录仪一样的索尼IMX323图像传感器和一样的160°广角镜头,确实它内置的处理器从Mstar的MSC8328P换成了MSC8328Q,不过对比了下二者实际的视频录制品质似乎也没啥差别。所以关心画质的看官老爷们,可以戳《拍得清车牌之外,米家行车记录仪还有什么》作为参考。

米家后视镜行车记录仪看似只换了壳,但实际上更值得买_第1张图片
米家后视镜行车记录仪看似只换了壳,但实际上更值得买_第2张图片
米家后视镜行车记录仪看似只换了壳,但实际上更值得买_第3张图片

所以道理就很简单了,米家后视镜行车记录仪的画面录制品质和长得像个小相机的米家行车记录仪的录制品质几乎没有差别。不过需要稍微提及下的是和米家行车记录仪那种偏执于“拍车牌”的画面曝光设定比起来,米家后视镜行车记录仪稍微调高了夜间的画面曝光,所以能稍微记录下更多的周遭环境轮廓——这是个挺值得表扬的进步。

 当然比较重要的是,米家后视镜行车记录仪支持外接后视摄像头,也支持带距离标识线的自动倒车影像功能(当然所需的70迈高清倒车影像摄像头需要单独购买)。所以如果你的车子没有倒车影像功能,那么这套399+99元的搭配确实可以考虑考虑。至于“前后双录”这种功能嘛,实际上实用度没有想象得那么高便是了。 

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那么“语音控制”呢?

语音控制这个功能放到一个非智能型的行车记录仪(或后视镜)上面会显得很“鸡肋”,因为米家后视镜行车记录仪本身的功能非常简单,真正需要操作的无非就是开关屏幕、拍张照片或是记录一段视频而已。而因为它用的IMX323传感器本身的有效像素也就是240万像素左右,它的静态照片输出分辨率其实和视频截图差不多。

至于开关屏幕?别闹了,你开车没事儿还调戏行车记录仪玩?

总的来说,比起我曾经测试过的米家行车记录仪,我觉得米家后视镜行车记录仪更值得买。确实它硬件配置和上一款产品没啥差别还卖得更贵,可是我觉得它不再疯狂纠结于“拍清楚车牌”这件事情之后,反而成为了个更合格的行车记录仪。毕竟上路行车除了前车车牌,道路周边环境也是很重要的信息。 

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米家后视镜行车记录仪看似只换了壳,但实际上更值得买_第7张图片

更何况按照个人喜好,我也更偏向于选择这样后视镜造型的行车记录仪。因为首先和原车的后视镜比起来这种行车记录仪的面积更大,所以视野更好;其次这种捆在后视镜上的设计能让整个车厢看起来更整洁,至少比起在玻璃上再黏个东西要整洁得多。

所以,我还是想套用上那句我用来评价米家行车记录仪的话:它是一款值得买的产品,但不是非买不可的产品。不过因为它拥有更好的拓展性和相对来说稍微更好些的录影画质,所以我觉得399元的它比起349元的米家行车记录仪更值得购买。

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米家后视镜行车记录仪看似只换了壳,但实际上更值得买_第9张图片

最后关于安装布线这些方面,其实不少4S店买车会直接附送一个行车记录仪。但是和国内互联网厂商普遍使用MicroUSB接口供电的做法不一样,那些附赠的行车记录仪大多会使用MiniUSB接口供电。包安装的4S店往往也会直接将供电线藏在内饰板件里面,所以我为了不浪费已有的布线额外在淘宝上花几块钱买了个转接头,这样倒也很轻松地免去了自己在车厢中走线的麻烦。

那原车没有附赠记录仪的呢?如果有条件的话其实可以和4S店或是别的汽车维修店聊聊,在例行保养的时候考虑额外花点人工费让师傅们帮忙走个线。如此将车厢打理得简洁干净,岂不美哉?

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