问题：出行旅游携带各种充电设备很麻烦
已有解决例：机场充电桩（有线&无线）
据《今日美国》报道，为更好解决大机场“充电难”的问题，美国纽约肯尼迪国际机场、纽瓦克自由机场、迈阿密机场和洛杉矶机场在过去两周内共安装了169座新式手机充电站。
在四大机场的候机区、高流量零售商铺和餐饮区，由8个电源插座和6个USB接口组成的新充电站替换下只有4个插座和1到2个USB接头的老式充电杆。新充电站还可通过台式发射电板提供无线充电服务，手机只需与Qi technology兼容就能实现无线充电。
http://www.traveldaily.cn/article/84116
国内目前刚起步，尚未普及
《北京日报》2014年11月9日报道首都机场官方微博透露，为满足候机旅客的充电需求，首都机场日前对3号航站楼国内登机口处的充电设施进行了改造和升级。
据了解，首都机场升级后的新型充电桩不仅配备电源插座和USB插口，同时还具有无线充电功能。旅客只要从机场方面领取免费提供的无线充电手机壳，就能不需要数据线，对自己的手机进行无线充电。
http://sky.news.sina.com.cn/2014-11-07/171855367.html
新技术：
无线充电：
Inductive charging (also known as wirelesscharging) uses an electromagnetic field to transfer energy between two objectsthrough electromagnetic induction. This is usually done with a chargingstation. Energy is sent through an inductive coupling to an electrical device,which can then use that energy to charge batteries or run the device.
Induction chargers use an induction coil to
create an alternating electromagnetic field from within a charging base, and a
second induction coil in the portable device takes power from the
electromagnetic field and converts it back into electric current to charge the
battery. The two induction coils in proximity combine to form an electrical
transformer.[1][2] Greater distances between sender and receiver coils can be
achieved when the inductive charging system uses resonant inductive coupling.
Recent improvements to this resonant system include using a movable
transmission coil (i.e. mounted on an elevating platform or arm) and the use of
other materials for the receiver coil made of silver plated copper or sometimes
aluminium to minimize weight and decrease resistance due to the skin effect.（wikipedia）
https://en.wikipedia.org/wiki/Inductive_charging
优势：
1.无线（最大优势）
2.兼容性强，不需考虑接口类型或者手机类型
3.连接安全（减少电路出错）
劣势：
1.充电速度慢
2.价格更昂贵
3.目前技术达不到远距离无线充电，只能做到在一个基座上充电，充电时无法移动手机
标准：
目前，消费领域的主要无线充电标准包括无线充电联盟的Qi、A4WP以及PMA三大标准，而后两者近日宣布合并，共同开发新型的标准。
从市场规模上，Qi无疑是目前最为普及的，成员包括微软、松下、三星、索尼、东芝等等，宜家近日也宣布将推出该标准的家具产品。值得关注的是，Qi的最新标准可实现7至45毫米的无线充电距离，算是一个小小的突破。不过采用这一标准的手机在无线充电的时候对手机摆放姿势有着较为严格的要求，因为手机只有摆放在充电面板的特定部位才能够正常充电。
A4WP最早采取的技术是Powermat。Powermat无线充电技术可以说是第一个投入消费者市场的无线充电技术，但却始终未能得到主要手机厂商的支持。在经历了多次的起起落落后，这一标准的名字则演变为了“Rezence”和如今的“AirFuel”。
虽然AirFuel目前还没有真正出现在任何一部量产手机上，但理论上来说这一无线充电技术相比Qi拥有许多优势。比如，AirFuel可以在几英寸的距离内为设备进行无线充电：即便你的无线基座设备放在桌下，它也仍然能为桌上的手机充电。
在另一方面，AirFuel标准还拥有更高的传输效率，甚至足以为笔记本电脑充电。举例来说，AirFuel的主要支持者之一英特尔就预计将在今年晚些时候推出全球首款支持AirFuel标准的无线充电笔记本设备。
PMA的产品虽然可以在市场中找到，但为数不多，最大的商业活动是获得星巴克支持，在美国一些分店中推出了免费无线充电服务，但反响平平。
显然，标准不统一是目前无线充电技术难以进一步普及的重要原因，毕竟大部分消费者更关注产品品牌、性能和平台，无线充电标准不会成为决定其选择的重要因素。不过，高通高级副总裁表示，支持双模无线充电标准并不困难，同时也可能是最好的解决方案。
而在未来，整个行业希望看到类似Wi-Fi那样拥有超远传输距离、稳定性更好的无线充电技术，但仍面临一些技术障碍以及通信信道的监管问题。所以，无线充电在短时间内仍是消费电子领域的配角，发展壮大尚需时日。
http://tech.qq.com/a/20160227/002205.htm
http://digi.tech.qq.com/a/20150305/051203.htm
解决出行时携带各种充电线不方便的问题，最好在酒店等固定场所增加充电设备，但是存在不少问题。如果采取有线方式，为了兼容各种不同型号的电子产品，就必须准备各种充电线。以酒店为例，如果在房间内放置多种充电线，对住客来说只需其中一种或者为数不多的几种，但却需要从一堆充电线中找出所需的充电线，同时保洁整理起来非常不方便。如果采取一拖多充电线，则观感相当不佳，如下图。酒店里放置这种不美观的设置，一定会降低酒店的档次，影响品牌形象。
如果采取无线的方式，目前无线充电的成本还是很高的，要在每个房间里放置一台无线充电基座还是有难度的。
目标：
因为是设计思维课，所以最好不考虑研发高效无线充电技术，只考虑改进有线充电。
我目前想到两种大方向：
1.设计美观的充电线（一拖多）
2.设计新的酒店服务模式
3.设计无线充电服务模式（不限于酒店，也可在咖啡厅，餐馆等地点）