骑车的小心了，货车爆胎堪比手雷，看到货车就起鸡皮

    我现在骑车的时候最怕的就是碰到大货车靠近自己，特别是货车的大轮子跟我同向行驶的时候，我瞬间就起鸡皮疙瘩了，要么加速离开，要么刹车让它先走。否则你就是随时跟着一个手雷弹在旁边，指不定会不会爆炸。不信你看下图：

爆胎的原因：

一是轮胎漏气。在被铁钉或其他尖锐物刺扎而暂时没有把轮胎扎破，轮胎会出现漏气现象，进而引起爆胎。 

二是轮胎气压过高。因汽车高速行驶，轮胎温度升高，气压随之升高，轮胎变形，胎体弹性降低，汽车所受到的动负荷也增大，如遇到冲击会产生内裂或爆胎。这也是爆胎事故会在夏季集中爆发的原因。 

三是轮胎气压不足。当汽车高速行驶时(速度超过120km/h)，轮胎气压不足容易造成胎体“谐振动”从而引发巨大的谐振作用力，如果轮胎不够结实或者已经有“伤”，就易爆胎。而且气压不足使得轮胎的下沉量增大，在急转弯时容易造成胎壁着地，而胎壁是轮胎最薄弱的部分，胎壁着地同样会导致爆胎。 

四是轮胎“带病工作”。轮胎在使用时间过长后磨损严重，冠上已无花纹(或花纹过低)、胎壁变薄，已变成了人们常说的“光头胎”或已出现了高低不平得“薄弱环节”，它将会因为承受不了高速行驶的高压、高温而爆胎。

    众所周知的原因，我国的货运汽车一般都是超载的比较多，特别是重型货车，车主为了赚多点钱，不得已超载运输，为了省钱，使用翻新轮胎，或者疲劳使用老化轮胎等等现象，非常容易导致汽车在行驶过程中产生爆胎。

特别是在更换轮胎和维修的作业中，被轮胎炸死炸伤的维修工就有不少。轮胎维修是一项高危职业。请尊重他们吧！

    请各位货车司机朋友，在驾驶汽车前对车轮进行检查轮胎有没有外伤，扎钉、割裂等现象，判断轮胎的安全，同时要检查轮胎的气压是否符合标准，千万不要亏气，因为亏气导致轮胎和地面接触面积增大，会让轮胎温度升高，非常容易导致爆胎发生，很多跑运输的汽车都会配备水箱专门为轮胎降温就是这个原理。另外过期的轮胎千万不能继续使用，为了他人和自身的安全，坚决把过期轮胎换掉，严格按照轮胎的行驶里程和使用寿命进行使用。密切关注轮胎的损伤和老化情况，及时更换轮胎，保证车辆安全！还有就是车辆行驶了一段里程后要让轮胎位置进行调换，保证轮胎的各个面均匀的磨损，这样不但能延长轮胎的使用寿命，也能更好的对轮胎起到保养的作用，避免对轮胎的一侧造成持续的磨损而增加爆胎的危险性。同时还要定期为车轮做四轮定位的检测和矫正，保证轮胎正确的一面摩擦地面，避免偏磨现象的发生。

珍惜生命，远离轮胎！