大众7座SUV也降了！比奥迪Q5L霸气 轴距2980mm配丹拿音响 仅29.89万

大众这个德系的汽车品牌在国内的认知度还是比较不错的，自身有着皮实耐造的口碑，加上相比同级中制造技术的明显优势，车型在国内的市场上面都是有着不错的反响，但是在消费者人群逐渐的年轻化多元化的趋势下，大众原本中庸稳重的家族式设计风格已经是不能满足大家的审美，更加激进年轻化运动化的设计语言才能抓住消费者的眼球，但是在中大型的SUV中稳重霸气的风格同样是很有市场的，途昂就是不错的，但是在竞争越来越激烈的情况下，途昂也是有着1万的下降，入门车型从30.89万降到29.89万。

整体外形颇有些硬汉的味道，进气格栅的尺寸上面并不是很大，但是在整体性上面是非常的不错的，中间有着两条比较宽大的镀铬饰条装饰，增加了霸气的味道，LED转向灯带位于前照灯组的下方。灯罩面积增大的同时提升一定的视觉冲击力日间行车灯加上镀铬装饰条的分割，在视觉的感官那上面是非常的不错的，功能上全LED自动大灯的功能还是相当齐全的，，下方的保险杠外部采用的是银色的镀铬饰板，增加了精致感，引擎盖上面多条肌肉线条也是很有味道的，整体的前脸上面是贯穿了Rock——Cutting的岩石切割的设计理念，气场上面是相当不错的。，大众7座SUV也降了！比奥迪Q5L霸气。

侧面的线条上面是非常英硬朗的，增加了自身硬汉的味道。腰线处于车门的正中间，将视觉效果下压，轮毂采用的是近似于矩形的样式，而且在外凸式的样式比较的明显车门与侧裙一体化的设计是相当的走心，可以在行车中很有效的避免灰尘，全尺寸的行李架将自身的运动感也是凸显的很不错，五角星一样的轮毂可以说是很有设计特色的，尾部的设计上面采用的是大众最经典的德系硬朗设计全字母的尾标可以说是大众规格最高的了，全LED的尾灯辨识度上面也是很不错的。

途昂内饰的设计风格仍旧是大众一贯的作风和感官，中控的中央采用的是木纹和金属材质搭配，整体上面还是很大气稳重的形象出现的，上面的部分采用的是软性的搪塑材料在质感上面还是很不错的，细节处采用的是双缝线的处理，把控也是很好的，12.3英寸的全液晶仪表盘和中间9.2英寸的触控屏在科技感上面的展现也是很到位的，座椅的包裹性上面是有一点欠缺的，但是舒适感绝对是可以了，定制的丹拿音响在豪华感上面也是很到位的。

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空间上面途昂的尺寸为5039x1989x1773mm轴距2980mm，空间上面的表现是相当给力的，在动力上面途昂采用的是2.0T高低功率和2.5T三个版本，最大功率为186马力、220马力和299马力，最大扭矩320Nm、350Nm和500Nm，变速箱全系采用的是7挡双离合，综合油耗在7.5L到8.8L之间，百公里加速时间最快为6.9秒，可以说是相当可以的，而在底盘上面前麦弗逊式独立悬架后多连杆式独立悬架四轮度独悬是常规操作，四驱的加入也是很到位的。