这个被80%车主忽视的部件,一不留意它就生事,新车老车都躲不过


最近看到一个违停视频中最高点赞的留言是这样的

如果有人乱停,提醒一下就好了啊,千万不要用钢丝球塞别人的排气管,这样人家的车会加不上油,还会积碳,莫名熄火,就算去修理厂也很难找到原因。

更不要用502去滴别人的雨刷器,喷水口。更不要用2元一卷的医用胶带将别人车牌上的1改成7,这样人家会被扣分的。

做人还是心存善的好,让我们为这真善美的社会共同努力!

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那么问题来了!如果排气管真的被堵上,会怎样呢?

简单来说可能会这样:如果完完全全被堵死,会着不了车。如果没堵死,至少能发动,但提速没力,动力不畅。时间一长,积碳猛增,油耗上升。

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排气管堵塞,危害非常大

说排气管,首先得提一提发动机。无论是涡轮增压还是自然吸气、无论是4缸还是3缸,它们都是四冲程发动机。

四冲程发动机工作分为4步:进气→压缩→做功→排气。排气管的作用就是在排气这个步骤,让发动机产生废气的顺利排出去。

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正所谓牵一发动全身,要是排气系统被堵住,为了排出废气,就需要消耗更多的能量,才能将其推出。

理所当然的,发动机输出的功率以及扭矩都会下降,造成车子提速乏力,甚至抖动。

而且由于排气不畅,留在缸内的废气增加。当不足的进气量遇上过多的汽油,就会造成严重的燃烧不充分,长此以往必定会造成严重的积碳。

△工作示意图

除了被恶作剧,排气自己会堵吗?

排气系统内部自己也会堵塞,大部分问题出于三元催化器上,特别是老车。它一旦被积碳、化学络合物等堵塞,就会成为排气里阻力最大的部件。

发动机故障灯亮,油耗越来越高,踩油门光响不动,年检尾气排放不达标等问题,有这些情况的朋友建议做一次三元催化清洗。

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怎样清洗三元催化?

拆洗式或者是吊瓶式清洗三元这是最简单最直接的清洗方式,也是4S店或是维修店所采用的清洗方式。

但是4S店一般都是“小病大修”,中轻度的三元堵塞采用这种方式有点大材小用,毕竟一次清洗花费就要去到200-800大洋。

要是更换三元催化,那少说是千元起步了。

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要是等到出现大问题才去处理,又贵又麻烦。那么注重用好车的砖叔自然不会让大家吃亏。

对于中轻度的三元堵塞不需要耗费那么大力气,用这款免拆式三元催化清洗剂,就能处理。为此我们特别跟厂家申请到了独家福利!

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建议车子行驶到3万公里就洗一次,不洗不一定会出问题,但这东西和蛀牙一样,今天你对它爱理不理,将来让你高攀不起。

一旦发功,分分钟把你拖进烧钱的无底洞,油费增加,年审不过,换三元催化器等等。

30秒快速了解好物

1、有效清洗三元催化,清除残留物

2、解决尾气超标,延长三元催化器寿命

3、改善燃烧效率,提升动力

4、德国原液进口,太平洋保险承保产品。

5、年检尾气不过包退款

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砖叔实测

为了验证这款三元清洗剂的效果,找了一台经常在市区里跑的老铃木,目前已经行驶12万多公里。

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使用三元催化器清洗剂后车子轻松通过了年检,通过前后两次年检报告中的NOx数值,可以看到使用了由原来的2.360降至了0.46。

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原本布满杂质、积碳的三元催化器,通过清洗后,可以看到内部蜂窝结构。

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简单来说,这款三元催化清洗剂,真的是好处太多了。

一是花不到1/10的更换价格便可进行三元净化器保养,延长寿命。

二是排气顺畅,提高燃烧效率,减少积碳增加,提速更加快。

三是降低废气的排放,省下多次复检的麻烦。

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有信心,敢承诺

不仅可以日常使用养护爱车,一些急需年检担心尾气不过的老车更可以用,只需要倒入三元净后用完那箱油就可以了。

厂家承诺要是使用之后年检尾气不过包退款,只需联系客服,提供尾气检验报告即可。

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权威品质保障,好评如潮

市面上的三元清洗剂琳琅满目。而今天推荐的这款固特威三元催化清洗剂,经过权威检验,效果有保障。

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它更是属于太平洋保险承保产品。对比一些三无商品而言,使用后车子出现问题也有保险承保。可靠又有保障的产品难得可贵。


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一款产品好与不好,没有比客户的真实体验更能说服人了。

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使用方法简单,一学就会

建议第一次使用的车友:

已行驶3万公里的车,用1支三元净+1箱油;

已行驶3-5万公里的车,用2支三元净+2箱油;

已行驶5万公里以上,用3支三元净+3箱油;

记住是一箱油用1支三元净哦。

使用方法也简单,油箱剩下四分之一左右注入,行驶30~50公里左右,再加满油即可。

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在维修费用越来越高的今天,我们提倡“以养代修”,这款产品非常适合车主自助DIY养护,与外面修理厂清洗的价格相比简直物超所值。

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活动截至时间8月31号23点59分

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