哈弗H6全新车型正式上市 北斗星推出国六版车型

今天是2020年9月1日，接下来由买买君为大家带来最新的汽车资讯。
日前，瑞虎3xPLUS正式上市，新车提供两种动力总成共5款车型，官方售价区间为4.99-6.79万元。除此之外，奇瑞汽车也对瑞虎3x质享版的售价和车型版本进行调整，售价区间调整为4.69-6.39万元，并由原来的6款配置版本车型调整至5款。 老板，你要的瑞虎3x资料 点击查看 精致好开！10万起这些小车，新手值得推荐 外观方面，新车采用了全新的家族式设计语言，让该车更具辨识度。尾部将现款贯穿尾灯的饰条改为黑色烤漆，同时增加双边共两出排气装饰，及配备了17英寸轮圈及红色卡钳，整体造型更具运动气息。 内饰方面，新车大体还是保留了瑞虎3x的影子，中控台饰板加入的碳纤维纹路设计搭配黑色烤漆工艺面板，整体更具有时尚感。三辐式多功能方向盘、内嵌式9英寸大尺寸中控液晶屏，让内饰看起来更加简洁、科技。 此外，新车在配置方面增加了电子手刹、自动驻车、一键启动等配置，车机系统还支持CarPlay和CarLife手机映射，并且全系标配了ESP车身电子稳定系统。
动力方面，新车搭载1.5L 四缸自然吸气发动机，最大功率116马力，最大扭矩143牛·米，满足国六排放标准，传动匹配5速手动和CVT无级变速两种变速箱。 近日，广州市商务局印发了《关于加快老旧汽车置换鼓励汽车更新换代实施方案》，在《方案》中规定了两类消费者在购买新车时，可以向广州市商务局申领3000元或6000元的购车补贴，该规定的购车有效期截止2020年12月31日。
《方案》中提出，在2020年3月4日至12月31日期间将自己名下已注册的粤A牌非新能源机动车进行转移登记的，和在2020年3月4日至4月2日期间，注销自己名下粤A牌老旧机动车的，并且均在2020年3月4日至12月31日期间，在我市注册登记的汽车销售企业购买“国六”标准新车，于2021年2月28日前在我市车辆管理部门完成新车注册登记上牌手续，可向广州市商务局申领补贴。 以上提及的日期，均包含当日。其中购买“国六”标准普通燃油车的上述消费者可以获得3000元的补贴，购买“国六”标准非插电混合动力的节能汽车的可以获得6000元补贴。回顾此前广州发布了一个限行国一国二排放标准老车的征求意见稿，结合此次出台的新政策无疑是刺激新车消费，对于这样的做法你又是怎么看，觉得真的有必要吗？
8月31日，蔚来官方20kW家用快充桩正式发售，并可在蔚来APP车商城购买。这是一个首创的家用直流快充电桩，充电速度是普通家用充电桩的三倍，最快只要2.5小时即可完成车辆充电。
在颜色方面，该充电桩共提供三种颜色可选，并且蔚来车型还提供充电口智能开启功能，同时可以通过APP查看状态及远程操控。 此外，充电桩并不是只支持蔚来车型，所有具有国标快充口的车型均可使用。该充电桩共支持壁挂式和落地式两种安装方式，同时提供预约充电、多人共享、远程升级、静音模式等多种功能，让该电桩具有多样式。
价格方面，根据用户不同售价分为9800、15800、16800元三种等级，均包含30米电缆免费安装服务，如超出30米则按90元/米计算收费，将在4~6周内完成安装以及提供整桩3年质保。值得注意的是，该充电桩需要在支付全款后才能预约安装及进行工程勘测。
日前，我们从海外媒体获悉，大众ID.4将于9月23日正式全球亮相，与此同时新车将开启预订。大众ID.4基于大众汽车集团MEB架构打造，并采用跨界轿跑风格的车身造型。 根据此前官方已经发布的新车预告图来看，新车采用了大众电动车家族的设计语言，封闭式前格栅搭配贯穿式的LED日行灯，以及前保险杠两侧的个性化设计散热开口，保证了前脸设计的整体性的同时，又增强了前脸的气势。
车身侧面来看，新车使用了溜背式造型设计，腰线设计从前翼子板开始贯穿至车尾，展现出前低后高的姿态，营造出较强的运动视觉。车尾来看，在尾灯方面采用了贯穿式造型设计，与前脸进行相呼应，同时车顶延伸出得整流罩，可减小空气阻力及减少电池能量的消耗。 此外，根据之前的申报图信息，新车长宽高分别为4612/1852/1640mm，轴距为2765mm。空间方面，大众ID.4或将提供5座版车型，预计会有不错的乘坐空间与储物空间表现。 动力方面，新车将使用两个电动机作为动力，最大功率为302马力。续航里程方面，根据工信部网站上得到的申报图信息显示，新车的NEDC续航里程可达555公里。此外，大众ID.4还将在一汽-大众和上汽大众分别国产，按照此前规划，上汽大众版本最快或在10月量产。
日前我们从官方获悉，北汽昌河推出了昌河北斗星国六版，其共推出2款车型，售价区间为4.39-4.49万元。
在外观与内饰上，该车与我们熟悉的铃木北斗星非常相似，只可惜如今铃木已经推出中国市场，幸好这一经典可以在昌河北斗星上得以延续。
不过相比起国五版车型，新车在价格上有了0.1万元的涨幅，新车提供ABS、中控锁、行李架、四门电动车窗、胎压监测、收音机等装备。 至于动力方面，新车继续搭载1.4L发动机，最大功率97马力，峰值扭矩120牛·米，全系匹配5速手动变速箱。本以为我们再也很难见到这款经典的车型，如今国六车型的推出让不少车迷多了一种选择，还是非常难得的。 近日，有外媒报道称，日产400Z车型将在2022年底之前发布，并在2023年投放市场。对于此报道，日产全球产品战略副总裁伊凡·埃斯皮诺萨表示，这款车“非常接近”发布。 图片来源：motor 1 从渲染图来看，我们可以发现，新车预计将采用大面积的进气格栅以突显自身的运动特性。可惜截至目前，我们仍然没有看到关于400Z的任何谍照，因此也有不少人猜测，它将是一款全新的车型。 毕竟如果只是一款在370Z的基础上作出改款升级的车型，并不需要花费这么长的时间。同时据推测，400Z或搭载双涡轮V6发动机，最大功率可达到400马力，而英菲尼迪Q60车型上的手动和自动变速器将适用于400Z车型。对此，该副总裁也表示，新车暂时不会退出电动版本，因为电动技术尚未为跑车准备。 此次的日产400Z车型一旦上市，它的竞品车型将是丰田Supra和宝马Z4，但是如果等到2022年发布，预计也要2023年才上市，那么这些对于很大可能已经完成了改款，不得不说效率还是有点偏慢了。 日前，外媒绘制了一组宝马iX1的渲染图，该车定位在一款紧凑型纯电动SUV，宝马计划将新车在2022年和新一代宝马X1共同销售。
图片来源见水印 根据宝马的规划，很快将迎来新一代宝马X1，而宝马iX1可以看作是宝马X1的纯电动版本。从渲染图中可以看出，宝马iX1的整体风格与即将首发的宝马iX3比较相似。 虽然保留了宝马家族双肾的格栅造型，但是内部采用封闭式装饰设计，并加上蓝色装饰条进行勾勒，整体具有较强的辨识度，而在车头大灯和轮圈造型更是与宝马iX3如出一辙。
不过，宝马iX1的腰线更加平直、利落，更符合其定位。目前关于该车动力方面的消息并不多，不过根据宝马iX3最大功率286马力、NEDC工况520km的续航，我们预计iX1的动力数据相差并不会太大。
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