区块链毕设必读论文【28】
区块链作为一种崭新的、颠覆性的技术，是国内外活跃的研究领域和毕业设计选题方向。本文列出最新的一组区块链方面的论文，希望可以对选择区块链毕业设计的同学们有所帮助，这是汇智网编辑整理的区块链毕业设计论文系列中的第28篇。
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本文整理了最新的可用于区块链毕业设计的参考论文，如果需要访问区块链毕业设计必读论文系列的最新文章，可以持续关注我们的博客，或加入QQ群：532241998。
1、基于区块链的金融犯罪调查审计模型
随着金融服务数字化的发展，金融犯罪的类型也越来越多。在数字化背景下，法律法规无法有效地匹配像金融这样快速发展的行业，从而为恶意行为人提供了利用空间。但另一方面，区块链技术及其潜力，例如不可修改特性、可验证性等，也为金融审计提供了新的机会。
本论文聚焦于挪用公款这一特定类型的金融犯罪，并提供了一种用于调查该类型犯罪行为的方法学。此外，论文所提供方法的可行性和可调节行可以扩展到其他类型的数字调查取证。
我们提供了基于智能合约的功能实现，并将标准的调查取证流程和链上托管存证机制进行了有机整合。最后，我们讨论了区块链和金融调查之间的共生关系，并给出了未来的研究方向。
论文PDF下载：A blockchain-based Forensic Model for Financial Crime Investigation: The Embezzlement Scenario
2、智能电压监测：中心化方案 vs 基于区块链的去中心化方案
电压控制着我们周围的从照明到工业大型机器运行的大多数过程。因此，电压监视非常重要，需要电压数据的有效测量与存储。但是到目前为止还没有什么系统能够同时满足电压监视和电压数据存储这两个目标。
为此，本论文提出将物联网技术结合分布式账本技术应用于智能电压监测系统的构建。论文阐述了两种模型：中心化模型和去中心化模型。
中心化模型基于客户/服务器架构，而去中心化模型基于P2P架构。区块链和IPFS系统已经用于去中心化系统的实现，论文中讨论了可以让监测系统更加可靠的潜在改进方案，提出了一种新颖的电压监测方案，可以保证数据存储的效率，并用于任何类型的IOT数据存储。
论文PDF下载：Smart Voltage Monitoring: Centralised and Blockchain-based Decentralised Approach
3、Hyperledger Fabric的性能特点与瓶颈分析
Hyperledger Fabric是一种流行的许可制区块链开源项目。最新版Hyperledger Fabric的许多性能特点，例如每个阶段的性能特点、排序服务的影响、系统瓶颈、可伸缩性等，都还由于分布式系统的复杂性而没有被很好地理解。
我们针对Hyperledger Fabric的第一个长期支持版本进行了详尽的性能评估，研究了Hyperledger Fbaric的执行-排序-验证架构中每个阶段的性能特点，包括交易执行、排序和验证阶段。我们也研究了几种不同的排序服务，包括Solo、Kafka和Raft。
实验结果表明：1）执行阶段在使用OR背书策略时具有很好的可伸缩性，但是在使用AND背书策略时则不再具备良好的可伸缩性。2）三种排序服务实现之间没有发现显著的性能差异。3）验证阶段可能是系统瓶颈所在，这是链码的验证速度引起的。
总而言之，我们的工作将有助于更好地理解和改进Hyperledger Fabric。
论文PDF下载：Performance Characterization and Bottleneck Analysis of Hyperledger Fabric
4、基于tangle的区块链的仿真安全分析
当设计基于DAG的区块链系统时，基于tangle的结构已经成为最有希望的解决方案。tangle方案通过并行确认多个交易有效提高了系统的可伸缩性然而，性能的提高也可能会带来潜在的安全风险。
在本论文中，我们构造了三种类型的攻击并进行了全面的评估：寄生虫攻击（PS）、双花攻击（DS）和混合攻击（HB）。为此我们解构了基于tangle的项目（IOTA），抽象了主要组件并重建了一个简单但灵活的网络用于仿真。然后我们非正式地定义了三种最小化动作以便逐层构造攻击逻辑。
基于以上工作，我们分析评估了不同类型的攻击。据我们所知这是迄今为止针对tangle区块链的第一个全面的安全分析研究。
论文PDF下载：Security Analysis on Tangle-based Blockchain through Simulation
5、基于区块链的车辆网络交通流监测机制
实时交通流监测是智慧城市的一个基本功能，可以帮助理解交通状况并避免危险事故。本论文提出了一种可靠有效的交通监测系统，该系统有效地集成了区块链和车联网技术，可以将交通信息采集任务众包给道路上行驶的车辆而不是安装在各个监测点的摄像头。
我们首先设计了一个轻量级的基于区块链的信息交易框架，并以此作为交通管理部门和车辆之间的交互模型。该框架保证了交易的可靠性、效率和安全。
接下来我们定义了系统中各实体的功能并提出了一种预算拍卖机制用于激励车辆可以主动接受交通信息采集的任务。我们的算法不仅确保向指定车辆支付的酬劳不会超过指定的预算，同时也可以避免虚假交易。
最后，我们利用一组仿真评估了交易网络的可靠性以及论文算法的性能。
论文PDF下载：Reliable Traffic Monitoring Mechanisms Based on Blockchain in Vehicular Networks
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