这段日子来，关于科学狂人马斯克“脑机接口”的新闻传得热火朝天，赚足了人们好奇的眼光：
“将大脑打开一个口，从中插入电极获取大脑信息，外接USB接口连接电脑，实现通过意识控制物体的功能，进而实现人类与机械相融合的超级智能人的终极目标。”
怎么样？
上面的情景俨然是出现在科幻作品或者玄学中的想象场景，而马斯克的公司Neuralink近日已在老鼠身上取得了突破。
据马斯克宣布：在2020年将会进行人体实验
“隔空取物，以意驭物”这种充满玄学又未来的科技即将成为现实了！是不是够疯狂？
其实“脑机接口”仅仅是马斯克疯狂科学的一部分。
今天就让中国科技传播志愿者带你认识一下疯狂的马斯克和他背后神奇的科技吧！
马斯克就像是个天外来客，随随便便就可以把世界各行业搅得天翻地覆，很多人认为他是21世界最伟大的企业家之一，工程师中的工程师。
就算没听过他，你可能还是见识他的影响力：特斯拉S型，它是由马斯克引领的全电动汽车企划，国家公路交通管理局给它打了5.4分（满分5分）这是汽车所得到的最高评级。
在此之前，他联合创立了一个支付系统，PayPal，更是颠覆了美国的支付系统。除此之外，更让人激动的是马斯克的火星移民计划。
2001年，他策划了一个叫“火星绿洲”的项目，计划将这个小型实验温室降落在火星上，里面有在火星土壤里生长的农作物。
不过当他发现发射成本比这个项目的研发和工程成本都高很多的时候，他暂缓了这个项目，理想把自己变成火箭专家。
这一想法成为后来发展成为著名的火星移民计划：
在第一阶段，火箭以2870万磅（1.3万吨）的推力把飞船送入轨道。
火箭然后返回地球并安全着陆，回收后的火箭将再次携带燃料箱进入轨道。为了让轨道上的飞船有足够燃料飞往火星，火箭可能不得不往返几趟给飞船“加油”，直到在轨道飞船有足够的燃料。
最佳发射窗口大约每26个月有一次，以保证地球和火星的距离足够近。多次添加燃料是降低成本的关键所在。
马斯克解释说，这样能最大程度地增加飞船的有效载荷。飞船装载足够燃料后就将进入火星之旅。
下一阶段，飞船将展开发电功率200千瓦的翼状太阳能电池板。它会在太空以每小时62000英里（约每小时10万公里）的速度奔向火星，这可能需要半年以上的时间。
当飞船接近火星，并下降到火星大气层，表面将达到1700℃的温度。在接近火星表面时，火箭助推器将启动，令飞船缓缓着陆。
马斯克指出，每个飞船可携带多达100或200名乘客。 如果在火星上建立可以自我维持的文明，可能还需要20到40年的时间。
“如果再火星上有能源，你就能获得水资源，因为火星上存在大量的冰。”他说。
马斯克甚至暗示把火星地球化的可能性：在火星大气中释放大量二氧化碳使气温变暖，并产生液态水，使其成为适合人类居住的星球。
当然，这不仅仅是梦想。
马斯克为实现他火星移民的伟大构想，创立了私人火箭公司Space X。
就在今年4月份，SpaceX公司的猎鹰重型火箭（Falcon Heavy）成功进行首次商业发射，将重达6.5吨的沙特阿拉伯通讯卫星Arabsat 6A送往地球同步轨道，并首次完成三枚一级火箭全部成功回收的壮举。
要知道，当前世界最强动力的火箭便是猎鹰重型火箭，而它的发射成本，也仅为NASA使用的德尔塔4型火箭的十分之一。
我们知道，就在前不久美国宇航局公布了新一轮的登月计划，可是目前火箭建造迟迟未完工。
据中国科技传播志愿者了解到，为确保在2024年送宇航员重返地球，NASA正考虑使用商业火箭替代SLS。
而执行月球之旅呼声最高的候选，就是当前动力最强的猎鹰重型火箭。
从最初疯狂的移民火星计划不被看好，到如今获得美国宇航局青睐，SpaceX正一步步在自己构建的路上前进。
正如马斯克说的，“创业如同嚼着玻璃凝视深渊，但我依然还是爱你。"
马斯克的征途是星辰大海，他是这样想的，也是这样去做的。
玩过了天上飞的，马斯克还把目光放在了地上跑的——超级高铁计划。
超循环技术——利用真空，将空间中的阻力，空气与摩擦的阻力全部变成最小，实现真正的瞬间移动，这一观念也被后人称为“真空管道运输理念”。
马斯克对此展现出了极大地兴趣。
2016年埃隆·马斯克（ElonMusk）参与设计的超级高铁（Hyperloop）在美国内华达州的一片无人沙漠里获得了它的首次公测成功。
马斯克于2013年首次提出了这项大胆的计划，他设想以太阳能为燃料，乘客坐在类似胶囊的“车厢”里，沿着空气轨道在一个封闭的管道中发射出去，速度是飞机的两倍，大约达到每小时1200公里，一小时可以让你从北京到上海。
如果这一计划得以实现，届时必然会又一次颠覆如今的交通运输方式。
脑机接口，火星移民，超级高铁……还会有什么疯狂的想法在这一科学狂人身上涌现，让我们一起拭目以待吧！