耀世之作，震撼不止
BMW大型豪华车之年持续推进
全新BMW 8系四门轿跑车即将璀璨入世，中国市场开启8系家族产品预售
坚持全新“第一战略”，宝马集团继续发力大型豪华车市场，逐步完善8系家族强大产品阵容全新BMW 8系四门轿跑车即将入市，中国市场开启8系家族产品预售设计美学：全新BMW 8系四门轿跑车品味独到风雅，引领现代豪华运动美学：全新BMW 8系四门轿跑车感受强劲脉搏，尽享澎湃驾趣技术美学：全新BMW 8系四门轿跑车诠释智能互联，展现科技盛宴
2019年是BMW“大型豪华车之年”，亦是BMW运动车型之年，作为全新“第一战略”重要一部分，宝马集团继续深化在大型豪华车的布局，不断壮大BMW 8系家族产品阵容，继成功推出BMW 8系双门轿跑车以及BMW 8系敞篷轿跑车之后，成功迎来了耀世之作——全新BMW 8系四门轿跑车。全新BMW 8系四门轿跑车将在6月25日宝马集团举办的#NEXTGen未来峰会上迎来全球首发，随后将于9月携手8系双门轿跑车、8系敞篷轿跑车，以及M8双门轿跑车在成都国际车展期间正式中国上市。即日起，中国市场将开启8系家族产品预售，其中全新BMW 8系四门轿跑车建议预售价格970,000元起；全新BMW 8系双门轿跑车建议预售价格1,100,000元；全新BMW 8系敞篷轿跑车建议预售价格1,200,000元；全新BMW M8双门轿跑车建议预售价格2,100,000元起。
在宝马，数字“8”始终代表着巅峰的运动性能和极致的豪华。带着对血统纯正的终极驾驶机器的理解，全新BMW 8系四门轿跑车是一台结合了纯粹动感与豪华风尚的大型四门豪华轿跑车，极富情感魅力的设计语言清晰、精确地传达出运动美学，并以全新的现代豪华理念践行集团在D/ACES，即设计、自动化、互联化、电动化以及共享化几大核心方面的先锋领导力。
在宝马看来，堪称豪华的汽车必定是众多领域中顶尖成果的集大成者。现代豪华必须拥有真实的、令人叹服的内涵，汲取传统的滋养，并不断创新，这些都依托于经年累月的经验、深厚的知识和创新的禀赋。全新BMW 8系系列代表着宝马对于豪华的新理解，即充满灵感的美学设计、随心所欲的驾驶乐趣和发自内心的个性表达。全新BMW 8系四门轿跑车是其细分市场中唯一一款直接由双门轿跑车研发而来的车型，车型特有的底盘调校实现了运动性能和乘坐舒适性之间的完美平衡。
外观设计独到风雅，现代豪华由心至表
全新BMW 8系四门轿跑车是继承与创新的融合体，它既传承了一贯的宝马风格，又融入了新的设计理念和制造技术。在宽大的车身表面下，一气呵成的线条之美，让运动风采与精致的内心璀璨辉映，精雕细琢的线条勾勒出简洁的车身线条，令其外观在动感张力与高贵优雅之间实现了独特的平衡感。全新BMW 8系四门轿跑车长5088毫米，宽1932毫米，高1410毫米，轴距为3023毫米，轴距较8系双门轿跑车加长201毫米。车辆前部，宽大的BMW 双肾型进气格栅与自适应LED大灯相连，更显舒展。动感的前脸设计带有BMW 8系家族特征，宽大而近贴地的车头呈现出蓄势待发的姿态，预示着一场截然不同的驾驶体验即将开始。
BMW 8系四门轿跑车的侧面线条优雅而力量感十足，动感的车身比例即使远观亦能传递出其强大的运动性能。前风挡玻璃相比8系双门轿跑车更加陡直，流畅地衔接了更高昂的车顶线条，同时也为前后排提供了更宽敞的头部空间。同时，后窗角度略有提升，车顶线条通过侧窗和C柱一路延伸至后部，与车尾完美融合，犀利动感的侧身线条与整车设计相得益彰。侧窗后缘略向前折返，形成经典的霍夫迈斯特弯角，略显垂直状的造型塑造出独具一格的运动气质，完美展现了BMW对“现代豪华”与品牌美学设计的新诠释，刚毅而不失优雅。
向外扩张的后翼子板和宽轮距不仅增强了视觉上的冲击力，还带来了傲人的运动感，更对车尾造型起到了画龙点睛的作用。全新BMW 8系四门轿跑车尾部设计动感精致，流露出8系车型独有的视觉冲击力。水平线条和雕塑感表面轮廓赋予车尾宽大而轻盈的造型。细长的全LED尾灯组延伸至两侧翼子板处，梯形双边排气管与车尾下方的后导流板将与生俱来的动感气质呼之欲出。
豪华内饰尽显动感与豪华，彰显激情与优雅
工程师在设计全新BMW 8系四门轿跑车的内饰时也力求在感性与机械、动感与豪华之间找到平衡，充分彰显了车型卓越的运动感，精致的材料营造出独特、高档的氛围。内部空间上，四门车设计辅以更长的轴距提供了轿跑车前所未有的宽敞舒适的后排空间；后排座椅的肩部和头部空间较8系双门轿跑车有明显提升，完全满足乘坐者的舒适需求。1.5平米通透、宽大的全景天窗，从风挡玻璃处一直延伸至后窗，为驾乘者带来梦幻的光感体验。
此外，全新BMW 8系四门轿跑车在豪华性方面更臻新境。客舱内，从仪表盘、车门肩部到头枕与靠背采用了大量质地超群的Merino真皮和装饰件、以及一体式电动运动型座椅，赋予车内非凡、典雅的豪华氛围，凸显车辆独一无二的个性。后排座椅采用独立座椅设计，与前排座椅同样具有横向支撑和一体式头枕配备，让乘坐者也能体验驾驶者一样纯粹的跑车感觉。后排座椅可按40:20:40 比例折叠，同时支持后排座椅一键放倒的功能，行李厢容积达440升，足够收纳3个高尔夫球包，轻松满足驾驶者的日常需求。
传承家族荣耀血脉，澎湃驾趣油然而生
全新BMW 8系四门轿跑车通过凝聚大量源于赛道的宝贵经验，展现了宝马集团对一款血统纯正的终极驾驶机器的理解。基于8系双门轿跑车以及M8 GTE开发的8系四门轿跑车，辅以经过BMW M赛车运动公司专业的技术调教和设计优化，精心调教后的底盘不仅具有卓越的运动表现，更提升了驾乘舒适性。此外，得益于碳纤维增强复合材料（CFRP）和优化的空气动力学，最大限度地减轻了全新BMW 8系四门轿跑车的车重。
另外，带有主动侧倾控制系统的自适应M悬架、保证车身在极端驾驶状况下稳定无虞的整体主动转向系统、xDrive智能全轮驱动系统和M运动型差速锁，以及配备了20寸轻质铝合金轮毂等，也都赋予了BMW 8系四门轿跑车无可挑剔的动态驾驶表现，使得全新BMW 8系四门轿跑车拥有了无可比拟的强劲动力和精准灵活的操控性。
全新BMW 8系四门轿跑车包括BMW 840i四门轿跑车和全新BMW 840i xDrive四门轿跑车两款车型，新车搭载BMW TwinPowerTurbo双涡管涡轮增压技术的3.0升直列6缸发动机，为车辆提供傲人的动力输出。以全新BMW 840i xDrive四门轿跑车为例，其最大输出功率为250千瓦，最大扭矩为500牛·米，搭配带换挡拨片的8速Steptronic运动型手自一体变速箱，百公里加速时间仅需4.9秒。
前沿创新科技护航，尊享顶级轿跑体验
全新BMW 8系四门轿跑车搭载的BMW智能互联驾驶座舱经过全新设计，与豪华典雅的内饰风格绝美融合。12.3英寸的液晶仪表盘和10.25英寸中央控制显示屏，在带精美图案和缝线的个性化定制真皮、装饰件以及水晶质感内饰组件的点缀下，营造出极具未来气质的豪华客舱。
第七代BMW iDrive智能人机交互系统结合了先进的BMW智能个人助理，全面革新车内数字化操作，创造了一种全新的人、车、数字化互动体验的形式。智能个人助理既是“懂车”的宝马专家，也是“懂你”的个人助理。该系统还具备自我学习功能，逐步了解用户偏好，将来还可对接更多第三方应用，无缝对接数字生活。
集极致动感与豪华风尚于一身，全新BMW 8系四门轿跑车定将成为豪华四门轿跑车细分市场的新标杆。此外，它更是代表了宝马集团在“第一战略”指引下的坚实落地，在扩大宝马集团大型豪华车阵营的同时，进一步巩固在这一细分市场的强大竞争力和领导力。随着全新BMW 8四门轿跑车的到来，8系家族已经囊获了包括8系双门轿跑车、8系敞篷轿跑车、8系四门轿跑车，以及M8双门轿跑车在内的强大产品阵容，未来宝马将持续为中国用户创造全新而非凡的豪华体验。
车型 |
建议预售价格 |
全新BMW 8系四门轿跑车840i M运动套装 |
970,000元 |
全新BMW 8系四门轿跑车840i xDrive M运动套装 |
1,080,000元 |
全新BMW 8系双门轿跑车840i M运动套装 |
1,100,000元 |
全新BMW 8系敞篷轿跑车840i M运动套装 |
1,200,000元 |
全新BMW M8双门轿跑车 |
2,100,000元 |
全新BMW M8双门轿跑车雷霆版 |
2,300,000元 |
*本文档中的建议预售价仅用于提示产品所在价格区间，最终建议零售价以宝马中国官网为准。
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宝马集团
宝马集团是全世界最成功的汽车和摩托车制造商之一，旗下拥有BMW、MINI、Rolls-Royce和BMW Motorrad四个品牌，同时还提供汽车金融和高档出行服务。作为一家全球性公司，宝马集团在14个国家拥有30家生产和组装厂，销售网络遍及140多个国家和地区。
2018年，宝马集团在全球共售出超过249万辆汽车和超过16.5万辆摩托车。2018年，集团总收入达到974.8亿欧元，税前利润达到98.15亿欧元。截至2018年12月31日，宝马集团在全球共有134,682名员工。
宝马集团的成功源于其前瞻未来的远见和具有高度责任感的行动。宝马集团在整个价值链中贯彻生态和社会的可持续性发展策略，全面的产品责任以及明确的节能承诺已成为宝马集团企业战略的重要内容。
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