埃塞航空难:737 MAX 8有四个漏洞，真相越来越清楚

2019年3 月 10 日，埃塞俄比亚航空公司一架波音 737 MAX 8 客机在飞往肯尼亚途中坠毁。机上有157 名乘客无人生还，其中包括了8名中国公民。在过去五个月中，波音737 MAX 8发生了两起严重事故，共有346人死亡。

波音公司的737Max客机坠毁失事为同一机型两次空难，其中一次的失事原因已明确为软件设计缺陷。根据第一起狮航机事故公布的证据显示，该机型的系统程序共有 4 个系统漏洞。

1.系统一旦判断飞机有异常情况，不会通知飞行员，直接操纵机翼。2.在系统发现飞机失速后，不会报导驾驶员。3.程序只会相信主传感器，没有驾驶员介入机会，也不与备份传感器核实。4.即使飞行员发现问题手动操作后，系统仍旧会每五秒自动执行一次，让飞行员不得不与飞机对抗。

在同样的情况空客的飞机则会把大多数的问题交给飞行员处理。毕竟人还是比电脑程序更加的可靠。对于波音公司来说，电脑比人更加的可靠，所以在飞机的程序里系统的优先权比机长的权限更高。一旦发生了什么事飞机只会交给系统来处理，但是波音公司并没有想到如果飞机的传感器和系统出问题会怎样。

安息吧，愿在埃航逝去的人在天堂一路走好。