90|拉斯维加斯的消费电子展(CES)3:未来汽车

未来汽车

参展公司可分为三类:

第一类是IT行业进入汽车领域的公司,比如百度和乐视,以及中国新型的自己驾驶汽车公司驱势科技(UISEE),这方面的领头羊Google反而没参加。

第二类是老牌汽车厂商,比如大众,日产和奔驰。

第三类是给未来汽车提供部件的公司,最重要的是为今后智能汽车提供处理器的英伟达和高通,当然还有大量提供车载设备和智能设备的公司。

如果从汽车本身分类,又可以三种,第一种是电动汽车,第二种是智能汽车,第三种是无人驾驶汽车。

美国汽车工业界将自动驾驶的程度分为六级,准则如下:

第0级,由人来驾驶的汽车。

第1级,今天特斯拉那种辅助驾驶的汽车。你可以在高速公路上撒开一会而方向盘看手机。

第2级,由人监控的自动驾驶汽车。这种汽车,人还是要时不时的干预,百度目前上路试验的汽车属于这一种。不过特斯拉也开始从第1级向第2级过渡了。

第3级,限定条件的无人驾驶汽车。比如从上了高速公路一直到下高速公路完全不需要人干预,但是在闹市它不能自动行驶,或者只能在一个相对封闭的园区内使用。

第4级,高度自动的无人驾驶汽车。他可以提供人控制的模式,在任何路段上自动行驶,但是会被要求在夜晚或者交通流量比较少的时间使用,不允许在交通拥堵的高峰期使用,等等。

第5级,完全的无人驾驶。Google是直接朝的这个目标开发汽车产品的。

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