网易汽车4月17日报道 山雨欲来风满楼，在这样一个汽车产业暗潮涌动的变革之年，传统车企求精求变，造车新势革陈出新，试图在新四化与消费结构调整的大潮中占据鳌头。而影响力早已扩大到全球的上海车展是汽车产业定调的风向标，在这样一个历史性的时期，网易汽车将在上海车展期间深度对话百余位汽车领袖，探寻产业背后的领导者声音，带来不一样的态度观点。
核心提示：
1.全界Q1零售价39800元起，未来还有全界Q5亮相。
2.未来产品规划三大系列：轿车、SUV和MPV，价格10万元-20万元，主攻的是传统燃油+混合动力+氢能源动力方向。
3.渠道布局方面，侧重于三四线城市，2019年规划了100家4S店。
云雀汽车CEO柏永华
以下为访谈实录：
网易汽车：各位网友大家好！这里是2019上海车展的网易访谈间现场，今天有幸有请到的是云雀汽车董事总经理柏永华，柏总你好，和网友们打声招呼吧。
柏永华：各位网友大家好！
网易汽车：其实今天的专访还有一个特殊的互动环节，叫“志趣宣言2019”，刚刚也邀请您选择了一个您觉得最能代表2019车市，或者是企业品牌未来发展方向的网络热词，您选择的是“硬核升级”，结合这个词，结合企业品牌未来发展方向，请您简单阐述几句。
柏永华：我们的Slogan是“造好车，只为好生活”。凭什么能造好车？就是刚才我讲到的，我们的工厂一定要够硬，所以我们造出来的产品才够好，有了好产品，有了好的工厂，我们的用户生活才能更好。我选择“硬核升级”，这是一系列的硬，才能让我们客户的生活更美好。
所以我们的造车理念，还是“三精”的理念，精心、精益、精品，精心的布局，在生产的过程当中有一个精益的管理，才能造出我们精品的产品。
重回大众视野 未来有轿车、SUV和MPV三大产品线
网易汽车：其实云雀汽车可以说对于大众来说既熟悉又陌生，能介绍一下此次回到大众视野，我们有什么不一样？
柏永华：云雀汽车可能大家都知道，耳熟能详，是我们共和国汽车工业的幼子，国家“三大三小两微”，“两微”其中的一个汽车企业，他成立于1988年，这次又重回到大众视野，我们又看到了云雀汽车，也希望大家能够未来多多关注云雀汽车，让云雀汽车再次飞起来。
网易汽车：我们目前的产品，全界Q1目前的销量怎样，能介绍一下吗？
柏永华：我们的产品命名是“全界”，这个命名，全界即无界，无界即全界，这个产品既有轿车的舒适性，又有SUV的安全性，适用各种客户群体。从我们的产品名称上来看，中文是“Quan”首字母，全界Q系列，英文“Quality”的“Q”，Q系列，我们现在市场上主销的是全界Q1，从上市到现在，销量数据一致是往上走的状态，最低的零售价39800，非常亲民的价格，未来还会有全界的Q5，还有系列的新产品。
网易汽车主持人张新颖和云雀汽车董事总经理柏永华
网易汽车：2019年整体的规划，或者说经营规划等等是怎样布局的呢？
柏永华：2019年，刚才我选的网络热词“硬核升级”，从传统的四大工艺进行全面的升级，有一个新工厂的建设，从冲压、焊装、涂装、总装我们进行了智能化的规划，工厂的设计是要达到工业4.0的标准，本着智能化和无人化的方向去发展，拥有未来智能和绿色的工厂。未来我们规划的产品是三大系列，轿车、SUV和MPV，动力方向我们主攻的是传统燃油+混合动力+氢能源，是这么一个规划。
网易汽车：你也提到我们的产品是有布局氢能源这方面的，简单谈一谈您怎么理解这个市场，怎样看待氢燃料电池车的市场前景？
柏永华：氢能源是一种优秀的可再生能源，能够与电能实现高效的相互转换，被视为最具前景的能源之一，具有安静、零排放、燃料加注快、续航里程长的诸多优势，发展氢能源产业是保障我国能源安全，实现节能减排和促进汽车产业发展的必然选择。目前清华大学的科研团队已经攻破了核心的氢燃料电池催化剂的规模化量产问题，云雀汽车在这方面也做了早日布局，届时会邀请大家前来品鉴试驾。
侧重三四线城市 2019年将成立100家5S店
网易汽车：回归到渠道布局这一块儿，今年的侧重点，或者说整体的规划目标是怎样的？
柏永华：渠道布局方面，我们侧重于三四线城市，网络更倾向于客户的环境当中去，更便于客户的购买，为客户提供后续便捷服务的趋势。我们在全国的规划，目前2019年规划了100家4S店。
网易汽车：其实前一阵补贴政策也已经开始退坡，未来新能源竞争会越来越激烈，我们会如何应对，有什么挑战？
柏永华：我觉得这对于我们来说是很大的机会，挑战是一直都存在的，我们从产品布局上，主要是刚才我讲过，布局的是混合动力和氢能源，目前我们主要销的是国六标准的燃油车，2019年的下半年，会全面把产品切入到符合国六排放标准的产品上去。未来对于我们来说，并没有压力，而是一个更好的机会。补贴退坡，本来政府补贴是一个短期行为，未来的新能源，也不仅仅是一个纯电的存在，他是一个多元化发展的方向，有一个多元发展的趋势。首先是传统燃油车，消费升级，这是一个方向。第二，全电有一个优化升级的过程，目前纯电车还是存在很大的弊端，比如说他的电池的续航能力，还有整车品质方面有待很大的提升。目前市场上热销的混合动力，我们可以看出来，每个月混合动力的销售数据都是在上升的阶段，未来的混合动力也是主打的方向。上个月，国家工信部领导提出来，氢能源作为新型的国家新能源战略，作为国家的产业布局，我们更倾向于氢能源的新能源战略。
网易汽车：能不能透露一下这些规划产品的定位？
柏永华：刚才我讲到了，我们的产品主要是轿车、SUV和MPV方向，未来我们的产品定位是中高端产品，价格从10万元到20万元，都是非常亲民的，我们更多考虑的是客户的购买能力。
网易汽车：其实现在智能化也是汽车发展很热的趋势，在这方面我们怎样考虑，怎样布局？
柏永华：智能化是未来的必然趋势，就像现在我们的手机，以前只是一个打电话的功能，现在我们的手机可以做任何事情，可以做办公，或者是上网，很多功能都可以实现。未来汽车智能化，今年最热的一个词“5G”，我认为汽车5G时代已经到来了，包括今天我们在车展现场看到的好多智能化的产品，包括零部件供应商，对于5G的投入是非常大的。5G能使人、车、路高度融合，大大提升了道路的疏通率，降低了出行成本，目前我们的产品也加入了智能模块，像远程启停，电子围栏，还有一些分享功能，在手机上完成借车、授权，所以说目前我们的产品已经具备了智能化的装备。当前5G的应用，与传统汽车产业的融合逐渐落地，这大大提升了传统汽车的运营效率和安全性，将为用户打造更高效、便捷、智趣和安全的出行体验。
5G+汽车，传统汽车行业的想象都能实现，未来借助5G的打通，汽车出行的产业链，建立完善成熟的智能网联汽车生态链，打造一个数字化、智能化、共享化的智能出行生态闭环，还有今年最热点的事件，华为的5G被美国高度关注，美国的总统也是非常非常看好5G的发展方向。
网易汽车：非常感谢您的分享，也非常感谢您作客网易直播间，谢谢！
柏永华：谢谢，谢谢大家！