路边偶遇2019款宝马3系！宝蓝车身很帅气 轴距2851mm 2.0T榨出250马力配8AT

整体上面中国的汽车市场的竞争是变的越来越激烈的，无论是亲民的紧凑级家轿市场还是中高端的汽车品牌自身为了加深自己的市场竞争力，在自身车型架构与设计上面是进行了比较深刻的改进，而因为国产自主品牌的发力合资车企的优势是在逐渐的减弱的，这一点上面是可以肯定的，而在高端豪华车市场上面的竞争，相对于其他的汽车市场来说的话在一定程度上面合资车厂还是有着一定优势的，像是宝马、奔驰、奥迪它们在高端车领域中的实力还是不容小觑的。

但是在整体上面的车型设计的年轻运动化加上车型更新时间的变短，一直是沿用一套设计进行微改的方法已经是行不通了，就算是宝马的双肾进气格栅加上天使眼大灯的外观设计已经是固定下来的也是要进行一个让人比较眼前一亮的感官，并不是单纯的将运动套件或者是M套件往里面进行微改的样式了，宝马也是在这样的市场环境下进行了自身宝马3系的再度升级，不光光是在颜值上面做了调增，自身的体积上面也是进行了优化。

宝马3系在宝马的轿车矩阵中的优势应该是自身在主打的操控性，前脸上面标志性的“双肾”进气格栅在整体上面的是没有变化的，硬要说的话是在尺寸和细节上面进行了一定的调整。而“天使眼”大灯的设计上面是变化最大的一点，外观加入了开眼角的设计增加了犀利感，内部的灯组结构上面更加的抽象化，这一点的样式是对于宝马运动化的设计上面比较不错的一个理解，下方的保险杠和下进气格栅就不说太多了，毕竟是有着多个套件的选择，在整体感官上面也是有着不一样的感觉。

侧面的设计上面大量的横置线条的使用加上不错的内凹门框的设计，在运动感的造型上面是凸显的比较完美，而且加上不俗的光影效果上面的打造在视觉的效果上面也是很到位的，轮毂的造型简约但是充满未来科技感，尾部的造型相对饱满而且是在整体上面是有着不错翘起的效果，扁平化处理的尾灯加上双边双排的尾气进一步的在视觉感官上面将运动感的呈现是加大了很多的，这一点上面是不必怀疑的。

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内饰上面相对于奔驰的同级来说还是有一点的不足，豪华感的展现并不是很到位的，但是对于一台主打操控与运动的车型也不能要求太多，但是该有的悬浮式触控屏、大鸡腿档把和全液晶仪表盘还是不缺少的，而这一次改观之后的宝马3系是在尺寸上加大了，长宽高为4709*1827*1442mm轴距2851mm，自身尺寸上面的增加没有在对于宝马3系的操控性有太大的影响。动力上面选用了2.0T的直列四缸高低功率发动机和3.0T直列六缸发动机，最高184马力、250马力、374马力，最大扭矩300牛米、400牛米和500牛米，变速箱上面目前知道的是采用8AT的变速箱。这样的一个数据上面是对于宝马这台全新的3系有着很大的加分。