基于MBD开发流程的车规级控制器开发氢探PowerECU

基于MBD开发流程的车规级控制器开发氢探PowerECU_第1张图片

PowerECU基于模型控制器基于MBD开发流程的车规级控制器开发氢探PowerECU_第2张图片

严格车用标准

ISO26262功能设计规范

参考AutoSar软件架构

严格执行ISO16750标准

全部采用车规元器件

丰富的IO资源

34ch-AIN(电压、电流、电阻)

28ch-DI4ch-时间测量、4ch-AO

24ch-LSD12ch-高边

2ch-H桥、4ch-PeakHold

3ch-CAN1LIN 4ch-SENT

板载状态监控、延迟控制

更先进的代码生成技术

基于MATLAB原始态规范开发

底层和应用一键代码生成和下载

元子系统代码生成可读性强

支持模型引用的协同开发编译

支持代码集成和交叉编译

底层代码持续的优化与升级

更安全、可靠的BootLoader

支持程序和数据独立下载

违规操作而不死机的刷写过程

读取/上传标定参数

支持Stay-in-boot及用户访问

更快速的控制入门

所有Simulink模块参考例程

命令行生成控制策略框架Demo

现成可用的Filter PID Diagnosis

高级库支持FCU模块化策略

标准协议规范

可配置的UDS标准协议

内置标准CCP协议

支持CAN/FlexrayEthernet

支持OTA空中升级

 

 

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基于MBD开发流程的车规级控制器开发氢探PowerECU_第5张图片

PowerMCT-基于5G的高性能计算平台基于MBD开发流程的车规级控制器开发氢探PowerECU_第6张图片

        强大的运算能力
双核 / 四核 1.5GHz 主频,最大内存 8G
丰富的外设接口
千兆以太网、高速 CAN 总线、 USB 3.0 UART RS232/RS485 HDMI
Linux 操作系统 开发
Ubuntu 操作系统
5G 通信能力
支持 5G NSA SA 模式;全球主流的移动运营商
集成高精度定位
支持硬件加密
适配 多种应用 场景
智能驾驶算法
云端数据互联
车联网终端
通信 Tbox
远程驾驶、操控
无人机机载计算机

 

基于4G的远程数据通信终端燃料电池TBOX、车联网基于MBD开发流程的车规级控制器开发氢探PowerECU_第7张图片

特点
远程诊断服务
用于车辆监控、预防性维护和调度
远程升级服务
包括用户确认升级和静默升级
车载安全服务
如呼叫中心
资讯娱乐服务
如导航、新闻、天气等信息推送
智慧的电动车辆
增加电池的实时管理、监控和维护
远程控车服务
用于车窗 / / 灯控制、发动机启停、空调开闭等远程控制
蓝牙钥匙服务
用于近程控车,共享车等业务拓展

硬件性能

CPU528 MHz主频

供电体制:12V/24V DC

4G全网通无线通信

丰富接口接口 

2通道CAN

2RS232\RS485总线

3USB2.0

110/100M 以太网接口

DIO4通道

1MIC接口

1AUDIO接口

定位

GPS,北斗GLONASS/GALILEO

运动传感器

支持3D陀螺仪

支持3D加速度传感器

支持蓝牙通信

 

 

 

 

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