新凯美瑞造型犀利，配置升级！迈腾看了都捏把汗

这款车是丰田第八代凯美瑞，听过凯美瑞的人都知道吧，以前看到的凯美瑞，感觉是中年人的标配，虽然是传奇，然并不能一见倾心。现在不一样了新款凯美瑞大变样。新凯美瑞传递出来的信息明确而且浓郁！虽然有点像雷克萨斯吧但是又有自己独特的味道，还有就是全系的LED灯也比之前更亮了，开着回头率特高！

新凯美瑞侧面看起来十分流畅，通过C柱的造型还带出了一些溜背姿态，侧面视觉效果是相对低矮的，这种低矮视觉效果在车内同样明显。尺寸上，全新凯美瑞比上一代车型变化明显，整个尺寸表现与马自达阿特兹更加接近，车身低矮的姿态也跟车身高度相吻合，侧面的运动感呼之欲出。

双排气显得非常高大上，凯美瑞的前后重量是前58.8%，后边是41.2%，前后比重差别相对来说比较大，所以在高速变线时车尾由于重量较轻，所以它的抓地变得很差。转向系统的调校使车头表现并没有上代灵活。

内饰跟之前的比可以说变化挺强的，不再是以前那种死板的，这次更有设计感了，看着挺高大上的。整体来说，舒适性是好的，但是说好的有隔音板什么的，也是只有2.5高配的才有，有点失望，还有座椅通风加热也是的。

八代凯美瑞空间嘛我173不，坐着很宽敞，腿部空间也挺大，平时也就上下班开一开，接接孩子什么的，空间够用，就是储物空间有点小，这一点不是很满意。减震不错，过减速带也没有什么颠簸，开着很安静，没有什么噪音，空调还没试，刚好这几天回温，温度也刚刚好。

看了迈腾，雅阁，但是性价比都没这款凯美瑞的性价比高，省，综合看下来家用选这个是最好的。新凯开起来还是很稳的，之前听朋友说丰田的车子开快了之后感觉会飘，我跑了趟高速，因为是新车，基本是控制在100，转弯时还是很平稳的。只有自己体验了才知道好不好别人都是站的说话不腰疼。

此文为看点（懂车趣视界）原创内容，特此声明