骑行在云端，漫步巴朗山

巴朗山又称“斑斓山”，位于卧龙自然保护区至四姑娘山风景区之间。 巴朗山藏语叫巴郎拉，海拔5040米，到了这个高度，如果不是特别极端的天气，云层便皆在你的脚下。

立马秋风绝顶山，千崖万壑拥斑斓。披开云雾依辰极，身在青霄紫气间。

巴郎山

云海，雪山，满足你对高山美景的一切幻想。

巴郎山熊猫王国之巅

李宗盛说，翻越群山之后，才发现无人等候。而我想说的是，纵使明知无人等候，也要攀上那座山。

️骑

缘起

这个十月，正好有那么一些空闲。而川西有那么美，索性就来一次不问归期的骑行，看自己能够走多远。盘点好装备，打点好行囊，便)

秋末冬初，风卷清云尽，空天万里霜。霜降之日，启行一路向西，在川西探寻一番秋天的最后的风韵。

川西

Day1 成都～都江堰～映秀镇

都江堰

无名烂路

平路骑完，开始爬坡。走到这里，左腿膝盖开始有点儿疼了，根本不能发力。便停下来休息了一会儿，由于已是中午一点多了。考虑到膝盖的问题，便决定将今日的目的地从卧龙调整为映秀镇。

都汶大桥

友谊隧道，名字虽好，却一点儿也不友好，尽然没有灯。还好我早有准备，提前备好的车灯，足以照亮我走完这一段黑暗的路。

友谊隧道

将近三十公里的起伏路，尽管左腿膝盖很难受，但最终还是于下午四点钟到了映秀镇。

七一映秀中学

跟自己干一杯！

回锅肉

不知名白酒

Day2 映秀镇～卧龙

映秀休整一晚之后，早晨起来，膝盖已不觉得疼痛，由于接下来的路全是上坡，今日行程便比较短一些，就骑个五十公里吧。

穿5公里的隧道是什么感觉？并且还是上坡！或许只有真正骑过之后才会知道。足足骑了半个小时才出隧道。那些从你旁边呼啸而过的车子时刻在提醒着你，一丝也不能懈怠。

Day3 卧龙～巴朗山熊猫王国之巅～成都

思忖再三，最终还是选择了坐车上山，之所以不是搭车，是因为并没有白嫖好吧。似乎很多人对是否骑车爬上山很介意。之余我，并无所谓。毕竟，我所到达的远方，你并没有与我风雨兼程。

海拔五千的熊猫之巅，必然是晴空万里，云层皆在你的脚下。

所谓一山有四季，十里不同天。下山并不轻松。海拔2500～海拔4000这一段，也算是骑车穿越云层了，能见度不足十米。尾灯开启爆闪模式，缓慢下坡。

穿过了层云之后，接下来便是公路党最喜欢的路了，下坡，没有太阳。正好御风而行，返程。

骑行Tips：

1. 从成都经都江堰至巴朗山，一路路况都还不错，个别地方在修路，但问题不大，公路车完全没有问题。
2. 车前灯，尾灯是必须要有的，因为要穿数十个隧道，并且有两个5公里的隧道，隧道里昏暗的灯光是没法给你足够的安全感的。
3. 尽管没有下雨，但雨衣还是要带的，一来可以御寒（比羽绒服轻且体积小），二来下坡可以防风。