服！“中国年度车”各奖项十强出炉，吉利旗下车型入围全部奖项！

对于一个成功的演员来说，最高的殊荣不是观众的掌声、也不是日进斗金的票房，而是在奥斯卡金像奖中获奖，这才是专业的认可和最高的荣誉。电影界有奥斯卡、音乐界有格莱美、设计界有红点，在国内汽车市场中，也有一个被称之为“中国汽车界奥斯卡”的奖项，它就是被誉为“中国最中立、最公正、最权威的年度车评选”的“中国年度车”（China car of the year）评选活动。

“中国年度车”评选的过程以严苛著称，这项活动是由10位资深汽车媒体主编发起的，并委托Prime Research数据公司进行数据支持，评选规则依据世界年度车评选办法诞生，严格遵循国际权威评选标准，同欧洲年度车、世界年度车等世界著名奖项具有同等地位，今年举办的“2020中国年度车”评选已是该奖项进行的第七个年头。近日，由38位中国专业汽车媒体人组成的评委团已经公布了在入围的194款车型中各个奖项得票最高的前10名车型。

在对前10强车型进行网上匿名打分和封闭实车测试之后，最终结果，将在“2020中国年度车”颁奖盛典重磅揭晓。不过，从5大奖项的前十名入围车型名单来看，吉利汽车是自主品牌中最成功的车企，仅领克 03就入围了中国年度车、中国年度性能车、中国年度设计车十强三项大奖。此外，吉利CMA平台架构首款量产车—吉利星越入围了中国年度SUV十强榜单，吉利品牌旗下独立高端纯电品牌车型—几何A则成功入围了中国年度环保车十强榜单。

在2019车市持续寒冬的当下，吉利控股旗下的吉利汽车、领克汽车、几何汽车携手入围了全部的5大年度奖项，足以彰显其强大的品牌实力，在此时取得如此优异表现，更是为吉利乃至整个中国品牌发展打下了一阵强心剂。 作为领克品牌第一款轿车产品，领克03今年一次性入围3项大奖，可谓是国产车中的最大赢家，尤其是今年上市的领克第一款性能车领克03+，抓住了许多车迷梦想中跑车设计上的精髓，让许多独爱个性与潮流的年轻人喜爱不已。

除了领克之外，今年年初才成立的吉利高端纯电品牌几何汽车旗下的首款车型几何A也入围了“2020中国年度环保车”榜单，这款纯电动轿车标准版工况续航可达410千米，超长续航版工况续航可达500千米，如此优异的表现使几何A名正言顺跨进当下纯电动汽车续航性能的第一梯队，入围年度环保车前10强也就不足为奇了。

尽管自主品牌车企在SUV市场中竞争激烈，但入围“2020中国年度SUV十强”榜单的仍然以合资车企为主，自主品牌旗下的SUV车型仅有一款，那就是吉利星越。星越是今年年初才正式上市的吉利首款Coupe溜背式高阶运动车型，这款车的最大亮点在于，它是基于吉利CMA模块化构架的首款革新车型。而吉利CMA架构则是由吉利汽车与沃尔沃汽车共同投入巨资与庞大技术团队共同研发的模块化架构。

也正是得益于吉利CMA高阶基因架构赋能，星越拥有与沃尔沃XC90同款的高水准动力总成，其2.0TD+8AT动力搭配不仅能够实现6.8秒破百，还在轻量化、低油耗、NVH等方面有着显著优势。小编在感受过之后觉得，星越的这套动力系统至少是30万级别车型才配有的，而星越的起售价仅为13.58万元。当然，越级的不止有动力，还有实实在在对品质的打造，星越L2级智能驾驶、超强的刚性车身结构、来自全球知名供应商法雷奥的ADB矩阵式全LED灯组等等，如此配置往往只能在30万+的豪华车型上见到，可见吉利星越在投入方面毫不吝啬。

用不足20万元的价格体验30万+的操控和品质，星越的价值自上市之日起就被消费者所捕捉。短短上市4个多月，星越已连续两个月成为掀背式运动SUV细分市场的领跑者。其中，高价位区间的星越2.0TD车型销量占比超过了60%，而星越的增换购用户，前合资品牌车主占比更是超过了45%。用合资车换购国产车，这在过去几乎是无法想象的，然而吉利星越用产品力向世界证明了中国品牌的车不比合资车差，也获得了用户的认可。

可以看到，在过去十年研发投入超千亿的吉利，如今已经步入了收获的阶段，无论是市场销量还是专业排行，吉利都已经是自主品牌当之无愧的NO.1。这也是对用心、用技术造车的企业该有的回报，相信未来吉利会带领自主品牌继续向上发展，在汽车行业写下中国车企浓墨重彩的一笔。