混凝土搅拌运输车之钢圈选择

今天小编驾车来的路上忽然想到一个问题，为什么小轿车的车圈是铝合金材质的？为什么小型混凝土搅拌车的车圈材质是铁质的？我们也都知道明明铝合金的材质更轻，为什么小型搅拌车的车圈不选择铝合金呢？带着这个问题，小编来到公司对一些有经验的员工进行了询问和交流。下面小编就告诉大家，这到底是什么原因。

首先，我们知道小轿车的车身轻，混凝土搅拌车运输车的车身重。虽然铝合金材质也非常的坚硬，但是和铁质圈比起来就有点相形见绌了。也正因为这点，为了安全起见，使得小型混凝土搅拌车不得不使用铁质钢圈。这样会使得车辆的承载力会更好，进而更好的保护了轮胎，提高了车辆的安全性能。但是要用铝合金圈的话，可能会使得车圈变形，进而可能划破车胎，一旦发生爆胎和漏气，对于车辆甚至驾驶员的安全都是致命的。

其次，成本问题。我们都知道因为铝的炼制难度比铁的大，因此铝的成本更高。对于车辆来说，安装铝合金钢圈会使得成本大大提高，并且上面我们说到，这种材质也不太适合装在混凝土搅拌运输车上。如果非要装上面，不仅仅会使得车辆成本高，同时也并不能让铝合金的金属优势展现出来，可以说是对资源的一种浪费，没有做到物尽其能。

接着是，车身结构问题。对于轿车来说追求的是速度还有灵活性，对于货车来说追求的是安全性和承载力。功能不一样，那么设计结构材质也是不一样的。由于货车底盘较高，在拐弯时容易侧翻，我们就应该想办法增加车底盘的重量。铁的密度大于铝，那么铁质钢圈就更加适合货运车。对于轿车来说，越快越灵活最好，那么铝圈密度小且强度足以支撑轿车，因此就更加适合轿车了。另外，货车的钢圈较大，轿车钢圈较小，这使得轿车钢圈铸造所用材料不多，更加适合用在轿车，毕竟轿车追求更高一些。

最后也是最重要的一点，铝合金材质较铁质材质来说，更加的脆。对小型搅拌车来说，拉的货物非常重，钢圈产生弹性形变是必然的。对于铝合金材质来说，非常的脆容易在产生形变的过程中变形和折断。而铁质钢圈较之铝合金钢圈更具备这方面的优势，它不仅硬度高，且弹性好，能很好的缓冲货物产生的压力，进而不仅很好的保护了自己，同时也更好的保护了钢圈。这也迫使我们不得不选用铁质的钢圈。

可能造成选择铁质钢圈的因素还有很多，但是就小编和技术人员交流之后得到的知识也就这么多。小编觉得应该还有很多其他的原因共同导致不得不选择铁质钢圈。也希望广大车友，广开高见，进而大家一起交流学习。