2021-01-15 蔚来、比亚迪谁才是特斯拉真正的对手？

 蔚来、比亚迪谁才是特斯拉真正的对手？

    马斯克在荣登全球首富之后，十分谦虚地说：特斯拉真正的对手在中国。蔚来、比亚迪谁才是特斯拉真正的对手？一个历史“悠久”，一个后起新秀。2021年1月，蔚来，比亚迪纷纷发布新车型。（公众号纯电动汽车）

1月9日于成都举行的NIO Day上，蔚来发布了蔚来首款纯电动轿车ET7，续航500km搭载70kWh电池版本补贴前起售价为44.8万元，续航700km搭载100kWh电池版本补贴前起售价为50.6万元。对标奔驰、宝马、奥迪，及MODEL S，走的是高端路线。蔚来ET7的自动驾驶系统NAD。硬件实力甚为强大，总计33个高性能传感器（11个摄像头+1个激光雷达+12个超声波传感器+5个毫米波雷达+2个定位单元等）。前电机180KW，后电机300KW，两个电机的总功率为480KW，最大扭矩为850N·m，在大扭矩的作用下0-100km/h加速时间为3.9秒，100km/h-0刹车距离为33.5米。随着蔚来ET7的发布，蔚来股市破1000亿美元大关排全球第三。

1月11日，比亚迪在深圳坪山正式发布DM-i平台。DM-i但更偏向节能、电动化，DM为double mode双模式的缩写，I是intelligent 智能的，  而DM-p（P则是powerful 能量的英语单词）则更强调包括加速、操控等维度的性能。秦PLUS DM-i补贴后预售价格为10.78万元-14.78万元，宋PLUS DM-i补贴后预售价格为15.38万元-17.58万元，唐 DM-i补贴后预售价格为19.78万元-22.48万元。

比亚迪DM-i超级混动是以电为主，以油为辅助的混动技术，电量充足时，DM-i是以电驱动，在电量耗尽时，DM-i超级混动就是一台超低油耗的混合动力车。亏电油耗低至3.8L/百公里，可油可电综合续航里程突破1200公里，百公里加速时间比同级别燃油车快2-3秒。在提供无限接近纯电动车驾驶体验的同时，可解决续航焦虑和充电焦虑。超长续航，省油，良好的加速和制动能力，可以上新能源车牌，最关键还不贵。

比亚迪三电技术和电池都是自己研发生产的，成本更低些，而且还是多年高销量的老车企，比亚迪除了混动，还有汉EV纯电动汽车也很抢眼,其刀片电池更安全.蔚来是新秀，走高端路线纯电动汽车，但是其新车落地速度很快，设计前卫，功能细腻，人性化，服务也比较贴心周到，还有换电技术。