从华为、小米、OPPO与豪车牵手，看手机行业变革！

在商业的发展中，跨界合作并不是一件新鲜事，如今手机行业也走上了这条道路。那么，这背后到底有何深意呢？

首先，我们还是来简单了解一下那些“炒鸡贵”的豪车定制版手机~

4月份发布的华为Mate RS 保时捷设计是国内第一款豪车定制版手机，新机搭载麒麟970处理器、屏内指纹识别、背部徕卡三摄，机身正反融入了保时捷品牌元素，并采用正反八曲面3D玻璃，酷炫十足。新机有两个版本，售价分别为9999元、12999元。

6月份发布的OPPO Find X兰博基尼版，屏占比高达93.8%，加上潜望结构的全隐藏式3D摄像头，科技感十足。在巴黎发布时售价为1699欧元，折合人民币约13000元，但目前国内售价尚未公布。

除了以上两款已经发布的手机外，据传小米也要推出自己的豪车定制版手机--MIX 3法拉利版，曝光售价为7999元，当然，此消息还需验证，但套路和华为、OPPO都是一样的。

我们知道，一直以来，国产手机的利润都比较低，以17年三季度为例，苹果占据了全球手机利润的72%，三星为24%，其它品牌只能瓜分剩余的“残羹剩饭”。

比如小米，当年凭借性价比路线迅速崛起，虽然拉低手机行业的定价对消费者来说是个好事，但也导致了厂商利润下降的问题。发展至今，甚至小米自己也不堪其扰，旗舰手机长期缺货说白了就是因为缺钱导致的，如今在积极上市原因也少不了缺钱。

所以，对于如今的国产手机厂商来说，增加利润是当务之急。

华为保时捷版和OPPO兰博基尼版定价都突破万元，甚至超过了iPhone X，难不成华为和OPPO想通过卖这两款手机来狠狠的赚上一笔？当然不是！如此奢侈的定制版手机销量必然寥寥无几，这两款手机真正的作用明显不是拿来卖的。

其唯一的作用是为了给自己“镀金”！

手机行业竞争如此激烈，想提价又不引起消费者的抵触，首先要做的就是树立更高端的品牌形象，与豪车品牌扯上关系就是个不错的“镀金”方法，这和请明星代言有着相似的作用，只是更“高端”了。手机品牌借此在消费者心中有了更高的定位，溢价能力更强，涨价就变得更容易被接受。

除了“绑定”豪车，其它品牌也有类似套路，比如美图手机V6的大英博物馆限量版，听起来相当洋气，可是说到底，这类奢侈的定制款手机在功能上和普通手机一样，只是在外观设计上小加改动，贩卖的不过是华丽的外衣和高大上的feel~

从近年手机销量数据来看，高端机的比重逐年上升，这反映出消费者越来越注重产品品质。在这个环境下，各手机厂商更加急切的需要包装，以尽快在消费者心中树立起高端形象，为迎合消费需求以及后续的涨价铺路。

也许从此以后，手机的“贫富差距”会逐渐显现出来，一线品牌可以依靠强大的经济和技术实力垄断消费关注度，小众品牌在夹缝中逐渐失去活力。

豪车定制版手机除了是个营销套路外，也是厂商展示实力的“炫富”行为，另外，还有一个最直接的作用就是告诉消费者：不要嫌我旗舰机贵，我这豪车定制版更贵，是不是这样对比下发现更容易接受旗舰机的价格了？