奇瑞捷豹路虎首次「触电」，新车还真「有点儿意思」

北京车展奇瑞捷豹路虎携旗下全系车型亮相，为广大汽车爱好者倾情呈现了一场纯正英伦风范的视觉盛宴。其中，一台挂了新能源样式绿牌的路虎显得与众不同。这台车就是全新路虎发现运动版 P300e，这是奇瑞捷豹路虎的首款新能源车型，也是其在中国汽车市场的又一里程碑时刻。

发现运动版 P300e：

一路豪华加「触电」

全新路虎发现运动版 P300e 还是有不少值得关注的地方。基于先进的 PTA 豪华横置发动机平台打造，拥有完善的电气化系统布局，并开创性地应用了大量电气化技术，延续发现家族「全能实用」产品特性。不过，它最大看点还是电驱动系统。全新路虎发现运动版 P300e 搭载了 15.5kWh 的三元锂电池组，具备防水、防撞、防泄漏的能力。该车型具备纯电动和混动两种驱动模式，用户可以根据不同驾驶需求随心切换合适的动力模式。

最值得一提的是，全新路虎发现运动版 P300e 同时具备了直流快充和交流慢充能力。它的直流快充功率是 32kW，30 分钟可以充电到 80%。这一性能对 PHEV 车型来说有着重要的实用价值，这意味着，你可以在家里没有充电条件的情况下利用公共快充桩充电，这样能极大提升充电效率和充电便利性，也可以更方便、更大可能地使用纯电驱动车辆。

而在生产制造层面，奇瑞捷豹路虎的常熟工厂也为 PHEV 车型的投产做相应的准备。针对 PHEV 部件的特殊需求，常熟工厂再次升级智能制造及品控管理体系。深度应用大数据及工业物联网，实现高压零部件的制造全过程数据追溯。新增六大安全规则测试点，对车辆进行 100%的检测。增加在线 NEV 的设备检测以及涉水检查，进一步保障整车质量。

体系实力

是奇瑞捷豹路虎销量逆袭的关键

当然，全新路虎发现运动版 P300e 或许只是窥探奇瑞捷豹路虎的一个入口。在之前的文章里，我们就深入分析过奇瑞捷豹路虎的种种优势。比如，奇瑞捷豹路虎是国内首家中英合资的高端汽车企业；拥有世界一流水平的整车和发动机制造基地，以及完善的自主整车开发能力。现如今，奇瑞捷豹路虎成立近八年，不仅形成了生产制造的硬实力，还具有体系化管理的软实力。从制造体系到质量体系，从研发体系到采购体系，从物流体系，人才体系到营销及售后服务体系等各个方面，奇瑞捷豹路虎早已拥有了稳定的运营和成熟的管理。此外，企业以全球体系实力融合本土元素，倾听中国声音，不断引领消费市场的升级，为中国消费者打造超越期待的纯正英伦体验。

今年前三个季度，奇瑞捷豹路虎整体销量同比上升 7.68%，在过去的这个 9 月，销量同比上升 30.02%，创下 2020 年以来单月销量新高。

这种逆势上扬是否具有可持续性？答案应该是肯定的。今年前九个月销量同比大涨，很难用「偶然」来描述，相反，这一定有内在的必然因素。站在消费者角度，看到的是奇瑞捷豹路虎产品力的提升，再往下深究，就是其体系的实力。奇瑞捷豹路虎作为国内首家中英合资的高端汽车企业，以一流的整车和发动机制造水准，不断践行着自己的承诺，携手行业各领域合作伙伴，秉承「客户至上」的理念，为中国消费者提供全球领先、具有纯正英伦风范的高品质产品。

我们应该意识到，提起豪华品牌，不应该只有德系 BBA 三分天下，在汽车消费越来越个性化的趋势下，奇瑞捷豹路虎这样实力日益强大的车企，没有理由不迎来逆袭。

End

点击菜单栏「文章专栏」，阅读你更喜欢的分类文章！

记得点击分享、赞和在看，给我充点儿电吧！