4，虎门大桥套路深

近来一直很忙，人脸识别系统相关的应用场景的沟通开发落地等，整天忙的不可开交！今天又是6：30就起床了，我，罗总，还有研发部和工程部的同事一起出差到中山客户那里开无人店项目的量产会议！

会议开到一半的时间，罗总接到另一客户的来电，说是项目确认了，需要和我们见面确认细节，说是等下在广州南站见面，后又沟通选择中间汇合点-南沙！于是这边的会议确定好，留下研发部和工程部的同事，我和罗总就驱车去了广州南站！

一路上都很顺利，很快要出南沙港了，接近目的地南沙客运站港，从桥上下来前面就是并排8个收费口，好多车在那里排队进收费口，我们自然而然的跟着排队等候收费。到达收费口发现并无人收费，于是就通过去了！通过去后感觉好奇怪，为何不收费呢？然后就不由自主的往两边瞄瞄！突然发现在最右边有一个小的通道写着小车专用，我们嘀咕着为何有那么小一个口呢，抱怨自己没看到！再往前走了点，发现还有一个收费口！心里一直纳闷着，怎么在那里呢？说着车就出了假收费口！！这时罗总突然惊呼一声：麻烦，我们上了虎门大桥！！要走出虎门大桥再返回来，来回至少80元！我听后很惊讶，一个桥这么贵，关键还很塞车！

于是我们一路塞车一路讨论着过虎门大桥！南沙港快速下来就有这样的一排收费口在那里挡着视线，其实是虎门大桥入口，最右边又及其不明显和窄，没来过的人无法注意到那是真正的出口，没有明确的指引标志牌，基本算是误导！当我们在出口问收费员：是不是经常有人走错，经历塞车跑个回来浪费80元呢？那个帅帅的收费员笑的合不拢嘴，最后说“也没有”。看来不少人走错路，来回花费钱不说，还要忍受虎门大桥的堵车！～！

就这样，我第一次经过这个地方，第一次就被套路了，既然不是用来拿卡和收费的，为何要设置收费口？让大家误以为是出高速收费口，进而上了虎门大桥，只能说我们被套路了！难道高速道路管理的人没意识到这个问题，还是纯粹误导收费？？真心呼吁他们撤掉这个不必要的假收费口，放置明显的标志牌指引！也希望大家下次路过那里出高速小心点！

由于昨天很忙，这篇文章分了三次写，在车上写一段，睡觉前写了一点抱着手机睡着了，今天总算是完结了！然而今天的还没写，等到晚上再抽空写吧！每天不落下，给自己打气和加油！！

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