公路路面施工
1．路面施工前期准备工作内容包括：施工技术准备、物资及劳动组织准备、施工现场准备
2．路面结构划分层次：面层、基层、垫层
3．路面分类：柔性路面、刚性路面、半刚性路面
4．物资、劳动组织准备，原材料的准备包括：①原材料的质量要求 ②材料数量的准备
5．稳定土·拌和机械的分类：路拌机械和厂拌设备
6．水泥混凝土设备：自落式搅拌机、强制式搅拌机
7．混凝土捣实机械：插入式振动器、附着式振动器、台式振捣器
8．沥青混凝土拌和机按其作业特点分类：循环作业式沥青混凝土拌和机、连续作业式沥青混凝土拌和机、综合作业式沥青混凝土拌和机
9．驻地建设：⑴驻地建设包括宿舍、办公楼、作业棚等
⑵驻地建设应满足消防安全的要求，并做好消防培训工作⑶驻地的选址应尽量选在施工路段的中心位置
9. 路面基层根据使用材料和强度形成机理的不同可分为：无机结合料稳定类和粒料类。
9. 三通：通电、通水、通路
10．工地临时用水：工地用水包括生产用生活用水和消防用水
11．工地临时供电：施工现场用电包括生产用电和生活用电
12．填隙碎石：用单一尺寸的粗碎石做主骨料，形成嵌锁结构，起承受和传递车轮荷载的作用，用石屑做填隙料，填满碎石间的孔隙，增加密实度和稳定性！填隙碎石可用干法施工和湿法施工
13．填隙碎石技术准备：直线段每15-20m设一桩，平曲线段每10-15m设一桩
14．碎石最大粒径与层厚之比为0.5左右！碎石的最大粒径不应超过53㎜
15．级配碎石：粗、中、小碎石集料和石屑各占一定比例的混合料，当其颗粒组成符合规定的密实级配要求时，称做级配碎石
16．当级配碎石用做二级和二级以下公路的基层时，其最大粒径控制在37.5㎜以内；当级配碎石用做高速公路和一级公路的基层以及半刚性路面的中间层时，其最大粒径宜控制在31.5㎜以下。
17．水泥稳定土：是用水泥做结合料所得混合料的一个广义的名称，它既包括用水泥稳定各种细粒土，也包括用水泥稳定各种中粒土和粗粒土
18．水泥稳定碎(砾)石：用水泥稳定中粒土和粗粒土得到的强度符合要求的混合料，视所用原材料而定，称为水泥稳定碎（砾）石
19．水泥稳定碎石基层施工期的最低气温为5℃
20．什么是工业废渣土：一定数量的石灰和粉煤灰，一定数量的石灰、粉煤灰和土以及一定数量的石灰、粉煤灰和砂相配合，加入适量的水经拌和、压实及养生后得到的混合料，当其抗压度符合规定的要求时，称为石灰工业废渣稳定土
21．什么是沥青路面：沥青路面是沥青材料通过各种不同的方式将矿料结合起来，经铺筑后形成路面面层并与其他各种路面结构层共同组成的路面结构的统称
22．沥青路面有什么优点：具有表面平整、无接缝、行车舒适、耐磨、振动小、噪声低、施工工期短、养护维修简便、适宜分期修建等特点
23．沥青贯入式路面适用于三级及三级以下公路
24．透层：是为使沥青面层与非沥青材料基层结合良好，在基层上浇洒乳化沥青、煤沥青或液体沥青而形成的透入基层表面的薄层
25．黏层：是使新铺沥青面层与下层表面黏结良好而浇洒的一种沥青薄层
26．沥青贯入式路面的施工操作方法：⑴浇洒透层或黏层沥青 ⑵铺撒主层集料 ⑶第一次碾压 ⑷洒布第一次沥青 ⑸铺撒第一次嵌缝料 ⑹第二次碾压
27．如果沥青贯入式路面表面不撒布封层料，加铺沥青混合料拌和层时，应紧跟贯入层施工，使上下成为一整体。这种施工方式即为上拌下惯式
28．沥青表面处治路面：是指用沥青和集料按层铺法或拌和法铺筑而成的厚度不超过3㎝的沥青路面
29．封层：是指在路面上或基层上修筑的一个沥青表面处治薄层，其作用是封闭表面空隙、防止水分浸入面层（或基层）、延缓面层老化、改善路面外观等
30．沥青混合料：是由矿料与沥青结合料拌和而成的混合料的总称。
31．分类：（1）按制造工艺分为热拌沥青混合料、冷拌沥青混合料、再生沥青混合料
（2）按材料组成及结构分为连续级配、间断级配混合料
（3）按矿料级配组成及空隙率大小分为密级配、半开级配、开级配混合料
（4）按公称最大粒径的大小可分为特粗式粗粒式、中粒式、细粒式、砂粒式沥青混合料
33.沥青混合料施工现场准备：（1）各种规格的材料分开堆放（搭建隔墙有效）不得混杂；细集料的防雨设
（2）开工前应备足10d施工使用的材料，并在施工中陆续进料
35.沥青混合料施工工艺流程：下承层准备验收→测量放样→沥青混合料拌制→沥青混合料运输→沥青混合料摊铺→沥青混合料碾压→养护→成品检验、验收→开放交通
36.沥青混合料拌和时间以混合料拌和均匀、所有矿料颗粒全部裹覆沥青胶结料为度，外观应均匀一致，无花白料、无结团或严重的粗细料分离现象。（判断题）
37.水泥混凝土路面：水泥混凝土路面是高级路面。它是由混凝土面板和基层、垫层组层。
34.水泥稳定土路面具有刚度大、强度高、稳定性好、养护维修费用低等优点。
35.水泥混凝土路面的分类：普通水凝混泥土路面、碾压~、钢纤维~、钢筋~、连续配筋~、复合式~、装配式~、混凝土小块铺砌路面。
36.原材料选择：水泥、粉煤灰及其他参和料、粗集料、细集料、水、外加剂、钢筋、接缝材料、其他材料。
41．模版的技术要求：公路混凝土路面板、桥面板和加铺层的施工模板应采用刚度足够的槽钢、轨道或钢制边侧模板，不应采用木模板、塑料模板等其他易变形的模板。钢模板的高度应为面板设计厚度，模板长度宜为3-5m，每米模板应设置1处支撑固定装置，轨道摊铺应采用长度为3m的专用钢制轨模
42.模板的拆除及矫正：当混凝土抗压强度不小于8.0MPa时方可拆模
43.传统工艺的水泥混凝土路面面层施工操作程序主要包括安装模板、接缝与安设钢筋、混凝土的拌和运输、混凝土的摊铺与振捣、抹面和拆模、养生与填缝。接缝包括纵缝与横缝，横缝又包括胀缝、缩缝与工作缝
44.钢筋的布设：混凝土连续浇筑时膨胀处、缩缝及横向施工缝处、平缝处
45.养生时间应根据混凝土弯拉强度增长情况而定，不宜小于设计弯拉强度的80%，应特别注重前7d的保湿（温）养生。一般养生天数宜为14-21d,高温天不宜少于14d，低温天不宜少于21d。掺粉煤灰的混凝土路面，最短养生时间不宜少于28d，低温天应适当延长。
46.水泥混凝土面层铺筑：小型机具铺筑水泥混凝土路面、轨道摊铺机铺筑水泥混凝土路面施工、滑膜机械铺筑水泥混凝土路面施工、三滚轴机具~
46.压实应遵循“先轻后重、先慢后快、先静后振、由边向中、由低到高”的原则，以达到平整、密实的结果
压实过程中采用的方法：初压、复压、终压