意大利汽车设计和工程 :Italdesign(IDG)

1967年,乔治亚罗与擅长机械与商业运作的Aldo Mantovani联手,创办了Italdesign设计工作室,设计规模又上了一个新台阶。工作室亦从简单设计汽车,迈向兼顾整车生产的多元化经营之路。1970年代,见证了Italdesign在商业上的巨大成功。大众第一代高尔夫、兰旗亚Delta、菲亚特Panda、莲花Esprit等车型的巨大成功,都让世人对乔治亚罗非凡的设计功力为之神往。

自从1967年成立以来,Italdesign在国际设计舞台上活跃了半个世纪,创造出了诸多经典:与菲亚特集团合作陆续推出多款经久不衰的畅销汽车:Uno、Delta、Prisma、Thema、Croma等车型,为玛莎拉蒂设计了第一款运动型SUV……

为满足实际的生产所需,造型师将功能性的诉求融入到汽车的形体创意中。造型研究会从内外两方面准备手绘草图,以显示汽车各种部件的位置。这项研究会使用ALIAS, ICEM和MAYA等软件来不断开发3D方案。

由于电子技术的发展,Italdesign成为世界上拥有虚拟现实中心的第一家服务公司,以及第一个独立造型开发工作室—目前有两个虚拟现实中心。同时,Italdesign利用1:1的虚拟现实提供创意和造型服务。

这使得Italdesign能在几周内开发一个完整的美学研究项目,并将其呈现给客户。通过这种方式取得的成果可以为客户提供一些评估标准,类似于三维模型提供的标准(甚至在某些方面更全面)。Italdesign的第一个虚拟现实中心于1999建成,现在配备有总分辨率为3682×1536像素的Barco SIM7数字投影仪和最新的工作站。

意大利汽车设计和工程 :Italdesign(IDG)_第1张图片

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