这款1.4T小排量合资SUV真大气！常被误认为是大切诺基

对于很多人来说可能还有点陌生，目前大部分消费者主流的选车观念是选择合资品牌SUV，看重的就是SUV的大空间，通过性强。

Jeep指南者这款紧凑型SUV的设计满足了以上家用SUV需求，而且和自家大切还有几分神似，开出去给人感觉倍儿有面子。国产之后1.4T车型只有15.98-19.98万元的售价让人非常惊喜，亲民感十足。

购车预算大概在20万元左右的话，指南者可以说是非常不错的选择。

Jeep指南者则继承了大切诺基的设计风格，外观高级感比较强，视觉上十分硬朗。前进气格栅为Jeep家族式的7孔样式，镀铬材质的运用让其视觉效果更具档次感。

车身侧面两条平行的棱线，配合前后凸起的轮眉，使得此处的层次感更加突出。

内饰方面指南者像大切一样偏向沉稳的家用风格。用料方面做得不错，最常看到的地方基本都是软的，看不到的地方也有材料包裹。

仪表盘的彩色显示屏，功能非常全面，车载导航信息直接能显示到上面，包括胎压监测、油耗和驾驶习惯显示、地图显示等日常行车信息。

如果是四驱车型，这个显示屏会有相关状态下指南者实车图的展示，算是一个小惊喜。

中控布局功能区划分的很清晰。多媒体功能都集成在8.4英寸显示屏中，下面还有可以调节音量和切换功能的旋钮辅助。界面功能设计合理，可以快速找到想要的功能。因为屏幕尺寸比较大，即使盲操作难度也不会很大。

指南者座椅的舒适性不错，填充物比较柔软。而且指南者还配备的是真皮座椅，材质上十分高档。

指南者在结构设计和用料上的表现还算不错，占全车19%的热成型钢基本都用在了前后纵梁、A柱、B柱、车顶横梁等关键部位，对于保证碰撞安全起到了较为关键的作用，

前保险杠使用了较软的塑料材质，车头底部前防撞梁的外侧还有塑料缓冲块贴合在保险杠内侧，较软、且具有弹性的材质一定程度上能够对提供行人保护。

在NVH表现上，指南者在乘员舱各处使用了多种不同材质的隔音材料来保证静音效果，怠速和低速行驶时隔音效果不错，但在中高速时风噪和路噪变得较为明显

动力方面，指南者搭载小排量1.4T涡轮增压发动机，最大功率为165马力，配备7档双离合、9挡手自一体变速器；2.4L自然吸气发动机，最大功率175马力，配备9挡手自一体变速器。

​配备了Active Drive智能四驱系统、Selec-Terrain全路况4种驾驶模式选择系统（自动，雪地，沙地以及泥地模式）以及发动机启停，尤其还加入了定速巡航功能。

指南者的7DCT版本与9AT版相比加速感更强，当发动机转速到3000rpm之后会产生的推背感。

而9AT则在平顺性和变速箱逻辑上强于7DCT车型，尤其是四驱，底盘表现也更加扎实。相比价格来说9AT虽然贵了一个点但是在操控上更流畅！