总体感觉
这份卷很不好做，表现在选择题比较新颖，很多答案比较难以把握，甚至有些题不知从哪里入手，没有思路；电学实验也很创新，找不到实验的原理，需要花更多时间思考；第一道计算题计算量就挺大，结果的运算比较复杂，第二道计算题当然是难题，要区分学生；热学部分填空题考察比较少考的内容，计算题没有创新，可以说最容易得分的题目了。具体分析如下：
一、单项选择题
第1题考察科学史，具体是考察历史事件与观点的一致性。开普勒观测数据得出行星运动定律；法国科学家贝克勒尔首先发现天然放射性现象，揭示了原子核内部有复杂结构；法拉第引入“电场线”、“磁感线”来形象描述场；普朗克提出能量子，爱因斯坦进一步提出光子观点，并进一步提出光电效应方程，成功解释光电效应现象。
这个科学史不可能什么都记住，但会有明显错误的与明显正确的选项，只要选择正确的选项，不确定的选项就不选了。
第2题通过引入雄鹰扇翅膀的情景，应用牛顿第二定律求解力之间的关系，这题很简单，只要读明白题意，通过简单地作图就可以得出答案。
第3题考察对图像的理解，这次考察的是加速度与时间的关系图像，还没有任何一个表达式与它对应，得用其他的方法求解。首先根究牛顿第二定律排除C、D选项；再将速度-时间图像的面积表示方法迁移到这里，那么这个面积就表示速度的变化量，则初速度约为28km/h；最后看位移，因为这是变加速运动，没有一个公式可以使用，所以要另辟蹊径，假设它是匀变速直线运动，那么根据公式计算出位移为24m,而实际的加速度是逐渐减小的，所以位移小于24m。
总之，这道题要开发脑洞，要用到多种思路或技巧。
第4题乍一看是考察电磁感应现象，可是又因为联系生产实际，就没有弄懂其中真切的原理，需要借助线圈切割磁感线运动的经验。当风速增大时，风杯通过轴带动磁铁一起转动，磁铁相当于发电机里的转子，使得闭合导线通过的磁通量发生改变，从而产生感应电流。所以，风速越大，磁铁转速越大，产生的感应电流峰值越大，但正弦交流电的产生是由于磁铁转动导致的，不是风速导致的，这里如果懂得发电机原理就会更清楚。
总之，这道题考察得很细致，基础不扎实或者时间不够，是很容易出错的，当然选择题是有技巧的，这题很明显答案B是正确的。
第5题考察汽车的功率问题，与上次的广州二模非常相似，差不多就是复制过来的。这里要明确当汽车匀速运动时有，这里要代入摩擦力，联立方程可以求出功率关系。这题是简单题，关键学生如果没有全面扎实的基础，忘记了或者记错了，就无法做了。
第6题考察圆周运动，具体是比较不同位置的向心力来源，根据受力分析，很容易得出在最低a点与水平d点的向心力，从而得出压力、水平受力、合外力的关系。这题很容易因为不会受力而出错，所以受力是很基本的能力，需要扎实掌握。
第7题考察电场中电势、电势能、电场力做功的知识，由题意得出，电荷从m点分别移动到a、b点，电势能减少量相等，设m点为零电势，则根据电势能公式，得出a、b电势为相等电势，且为负值，又根据等势线与电场线的垂直关系，得出电场线的方向。
此题需要细致地掌握静电场中各个量的定性或定量关系，没有很好掌握或者掌握模糊的，都不能快速准确地解答出来。
二、多项选择题
第8题考察3-5的原子物理，可见原子物理部分可以出多选题，为6分的题。这题是送分题，根据质量数与电荷数守恒，很容易得出答案。当然，对一些常见的核反应，都需要了解甚至熟悉的，这样有助于快速地作答。
第9题考察电磁感应现象中的“双杆问题”，首先要明确双杆问题中的两种类型，一种是有初速度，当轨道足够长时，则一杆做加速度减小的减速运动，另一个杆也做加速度减小但是加速的运动，最终它们达到共速，可以画出它们的速度图像形象表示；另一种是一杆受到恒定的外力，那么这个杆从静止开始做加速度减少的加速运动，另一个杆由于安培力增加，则做加速度增大的加速运动，最终他们加速度相同，也就是两杆速度差相等，感应电流大小不变，相当于它们一起做匀加速直线运动，同样可以用速度图像形象表示。这题是指前一种情况，当然达到共速前，它们的距离会越来越远，速度相等时达到最大距离；两杆速度变化量越来越小，直到为零，加速度也为零；因为两杆只要内力，合外力为零，所以系统的动量守恒，也就是一个杆的动量增加，另一个杆的动量减少，它们变化量的大小相等，这样就表现为守恒。
第10题考察电路问题，没有考察预想中的天体运动，此题的关键是要读懂题意，只有这样才能将知识应用到实际的情景中。题目是说由于电击，使得大气层形成通路，在地与大气层之间有电压，且已知每秒钟到达的电量，根据电流的定义式、电阻的决定式与欧姆定律，可以计算出电流与电阻率大小。
此题需要好好审的。总之，高考考的是知识、技巧、心理，我认为更重要的是平时是否全面与踏实地学习，表现在习题有没有多做、认真做，错题有没有重视修改，有没有总结。如果做得很好，高考就不会那么慌张，就算遇到不会做也不会太多。
三、实验题
第11题考察牛顿第二定律，具体是考察加速度与合外力的关系，考察内容与装置都是传统的，可见平常扎实掌握基本知识的重要性。首先是分析纸带的运动，向左意味着小车加速运动，向右意味着减速运动，这个要想明白，一旦模糊就会搞错。加速运动说明平衡摩擦过头了，倾斜角太大了。同时画出的图像就是还没有挂物体即没有外力时就有加速度了。
还有根据纸带的信息计算出加速度与速度，这里很容易在计算位移之和时计算错，所以要快速计算的同时要保证算对，要仔细认真。
第12题考察元件的伏安特性曲线，首先根据电路图连接实物图，这要了解整个电路图的原理，不要只看局部，这样不但不了解原理，导致无法做后面的题，也会漏掉一些线的连接，所谓“一叶障目不见泰山”。然后根据实际测量值明确量程的选择。再然后根据题意间接得出电阻小的范围，也就是从0开始一直到电阻相等（斜率相等，两线平行）的位置。最后一问最难，特别容易没看到图形中的数字，也就特别容易不知从何做起，其实当变阻器从1位置到达2位置，连接到元件上的电压增大，可是电流却一样，说明第二次的电阻比较大，则由图像得出在这个电流值时，a的电阻值比较大。
通过对这道题的解答，更深刻地体会到需要不着急、不慌张、有方法有步骤做题的重要性，这样才能把平常学到的东西发挥出来，甚至超水平的发挥出来。
四、计算题
第13题考察能量的转化与平抛运动规律，虽然设置了三个问题，与平常两问比花的时间较多，但还不是难题。第一问根据力的冲量得出初速度；第二问根据能量守恒得出最大弹性势能；第三问还是根据能量守恒得出水平初速度，再根据平抛运动的规律，联立得出水平距离。当然这题在计算结果上由于有平方、根号，有很多个量的转化，结果会比较复杂，如果能够认真地一步步计算，这10分就很好拿。
第14题压轴题，当然具有很大难度，是用来区分学生的，通常涉及复杂的过程与数学上的讨论，但是如有时间，第一问是可以做出来的，因为往往这一问不会难到无从下手。这题考察带电粒子在磁场中受洛伦兹力做圆周运动，首先要明确洛伦兹力提供向心力，明确速度、半径与磁感应强度三者通常是已知两个计算第三个。此题第一问，根据下面的磁场得出速度、半径与磁感应强度的关系；然后在上面的磁场中，根据几何关系——注意这个几何关系要好好挖掘，通常都用到勾股定理列方程求解。在上面的磁场中，再次应用洛伦兹力提供向心力表达出速度、半径与未知磁场的关系，前后两个式子以速度相等为桥梁，从而找到上面磁感应强度的大小。
常常做题就会有一些经验，计算某个量就要先计算哪些量，做到心中有数，这样就有了方向，这样做的结果就比较正确。第二问就不解答了，给上中大以上的学生解答吧！
五、热学部分
第15题的第一题考察湿度问题，如感觉潮湿是因为相对湿度比较大，然后问什么是相对湿度，取决于什么？就是相同温度下，空气中含的水蒸汽压强比较大。这个虽然同学们阅读地不仔细，甚至忘了，但是根据生活经验，好好思考，4分也是很容易得到的
第二问以汽车轮胎为背景，考察在两种状态下的温度、体积与压强的关系，就是直接应用了理想气体状态方程，这题比常见的题目简单很多，是个容易得分的题目。
纵观整张试卷，看似不难，其实由于题目联系了实际、情景新颖或者题目设计得具有创新性，所以真的做起来，得分不会满意。
我们从中能得到哪些启发呢？首先一轮复习要面面俱到，深刻理解基本知识，会做典型的题型，考试能把基本能拿的分数拿上；然后二轮就是查漏补缺，就是在基础上的提高。如果一轮基础没有打好，哪哪都是问题的话，到二轮成绩就根本不会有提升。如果已经在一轮没有复习好，就要在二轮中明确考点，掌握好考点知识，掌握就是要通过不断做题与总结达到的，所以聪明的你，知道接下来做什么了吧！