虚拟同步发动机（VSG）调频原理图解释（以经典力学的思想：牛顿第一定律）

 今天看论文看到一个很好的图，看懂了可以解释VSG的一次调频和二次调频，这里来解释一下这个图。

首先，负载是PL，我们认为，如果负载增加，那么这个PL的斜线就会向上移动。但是在PL状态下，VSG工作在Pref-fref点。我们先看在PL线上的情况，如果VSG增发功率，那么对应的f就会增加，这可以这样理解：VSG发出功率大于负荷需求功率，这部分多的能量给了转子，让转子转的更快了。这是牛顿第一定律，力改变物体的运动状态。

如果这时候负荷增大为PL1，那么对应的，发出的能量少了，但是能量必须守恒，所以迫使P增长到P1的阶段，可以理解为VSG增发功率，根据牛顿第一定律，那么作用的力减少了（功率），运动状态会改变，f就变小了。

以上是一次调频。

但是如果我们想稳定住f不变，又要它输出PL1的功率，就必须增加有功功率输出，所以输出的有功由P1增长到P2，让f稳定会fref。这时候VSG就工作在a2点。增发功率，让f增加的过程。

就是二次调频。

反之亦然。

我没有用下垂的概念取解释这个过程，而是用的经典力学的观点来看待这个过程，除此之外，转动惯量和力矩的公式也可以由牛顿第二定律来解释。这里不多赘述。