simulink sf 纯电动+4档变速箱动力性经济性仿真模型 包含vcu控制及换档控制模型

simulink sf 纯电动+4档变速箱动力性经济性仿真模型
包含vcu控制及换档控制模型,
可实现最高车速 最大爬坡度 加速时间,能耗续航仿真。
有建模及使用说明文档,

ID:96130683559789699

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