这篇文章我主要讲的是让基于stm32单片机下的智能小车实现红外循迹功能,智能小车的项目非常多,比如说循迹避障、蓝牙遥控、视觉控制等等,我将会一步一步带大家走进stm32单片机的项目当中。
在硬件部分,与前几节我所介绍的51智能小车大致一样,所不同的是把51最小系统板换成了stm32最小系统板,其他驱动、红外循迹模块都一样,具体可前往【51单片机实例】智能小车(一)了解详情。
下面我还是会对相关重要模块进行简单介绍:
L298N,是一款接受高电压的电机驱动器,直流电机和步进电机都可以驱动。一片驱动芯片可同时控制两个直流减速电机做不同动作,在6V到46V的电压范围内,提供2安培的电流,并且具有过热自断和反馈检测功能,可对电机进行直接控制,通过主控芯片的I/O输入对其控制电平进行设定,就可为电机进行正转反转驱动,操作简单、稳定性好,可以满足直流电机的大电流驱动条件。
TCRT5000传感器的红外发射二极管不断发射红外线,当发射出的红外线没有被反射回来或被反射回来但强度不够大时,红外接收管一直处于关断状态,此时模块的输出端为高电平,指示二极管一直处于熄灭状态;被检测物体出现在检测范围内时,红外线被反射回来且强度足够大,红外接收管饱和,此时模块的输出端为低电平,指示二极管被点亮。
接口说明:
(1) VCC 外接3.3V-5V电压(可以直接与5v单片机和3.3v单片机相连)
(2) GND 外接GND
(3) OUT 小板数字量输出接口(0和1)
我们选用的是STM32F103C8T6最小系统板,所以Device应选择STM32F103C8
若选用 ST-link 或 J-link 还是其他下载器or串口,都需要事先安装相应的驱动和配置相关环境,这里我以ST-link为例配置相关环境
以下我主要说明几个比较重要的文件
#include "xunji.h"
#include "stm32f10x.h"
void motor_gpio()
{
GPIO_InitTypeDef GPIO_InitStructure;
RCC_APB2PeriphClockCmd(RCC_APB2Periph_GPIOB, ENABLE);
GPIO_InitStructure.GPIO_Pin = GPIO_Pin_0|GPIO_Pin_1|GPIO_Pin_10|GPIO_Pin_11;
GPIO_InitStructure.GPIO_Mode = GPIO_Mode_Out_PP; //推挽输出
GPIO_InitStructure.GPIO_Speed = GPIO_Speed_50MHz;
GPIO_Init(GPIOB, &GPIO_InitStructure);
}
void xunji_gpio()
{
GPIO_InitTypeDef GPIO_InitStructure;
RCC_APB2PeriphClockCmd(RCC_APB2Periph_GPIOA, ENABLE);
GPIO_InitStructure.GPIO_Pin = GPIO_Pin_3|GPIO_Pin_7;
GPIO_InitStructure.GPIO_Mode = GPIO_Mode_IPU; //上拉输入
GPIO_Init(GPIOA, &GPIO_InitStructure);
}
void pwm()
{
GPIO_InitTypeDef GPIO_InitStructure;
TIM_TimeBaseInitTypeDef TIM_TimeBaseStructure;
TIM_OCInitTypeDef TIM_OCInitStructure;
GPIO_InitStructure.GPIO_Pin = GPIO_Pin_6|GPIO_Pin_8;
GPIO_InitStructure.GPIO_Mode = GPIO_Mode_AF_PP; //复用输出
GPIO_InitStructure.GPIO_Speed = GPIO_Speed_50MHz;
GPIO_Init(GPIOB, &GPIO_InitStructure);
RCC_APB1PeriphClockCmd(RCC_APB1Periph_TIM4, ENABLE); //使能定时器4时钟
RCC_APB2PeriphClockCmd(RCC_APB2Periph_GPIOB, ENABLE); //使能GPIOB时钟
TIM_TimeBaseStructure.TIM_Period =99; //设置在下一个更新事件装入活动的自动重装载寄存器周期的值
TIM_TimeBaseStructure.TIM_Prescaler =71; //设置用来作为TIMx时钟频率除数的预分频值
TIM_TimeBaseStructure.TIM_ClockDivision = 0; //设置时钟分割:TDTS = Tck_tim
TIM_TimeBaseStructure.TIM_CounterMode = TIM_CounterMode_Up; //TIM向上计数模式
TIM_TimeBaseInit(TIM4, &TIM_TimeBaseStructure);
TIM_OCInitStructure.TIM_OCMode = TIM_OCMode_PWM1; //选择定时器模式:TIM脉冲宽度调制模式1
TIM_OCInitStructure.TIM_OutputState = TIM_OutputState_Enable; //比较输出使能
TIM_OCInitStructure.TIM_OCPolarity = TIM_OCPolarity_High; //输出极性:TIM输出比较极性高
TIM_OCInitStructure.TIM_Pulse=0;
TIM_OC1Init(TIM4, &TIM_OCInitStructure);
TIM_OC3Init(TIM4, &TIM_OCInitStructure);
TIM_OC1PreloadConfig(TIM4, TIM_OCPreload_Enable); //使能TIM4在CCR1上的预装载寄存器
TIM_OC3PreloadConfig(TIM4, TIM_OCPreload_Enable); //使能TIM4在CCR3上的预装载寄存器
TIM_Cmd(TIM4, ENABLE); //使能TIM4
}
void run()
{
TIM_SetCompare1(TIM4,30);
TIM_SetCompare3(TIM4,30);
IN1 = 1;
IN2 = 0;
IN3 = 1;
IN4 = 0;
}
void back()
{
TIM_SetCompare1(TIM4,70);
TIM_SetCompare3(TIM4,70);
IN1 = 0;
IN2 = 1;
IN3 = 0;
IN4 = 1;
}
void right()
{
TIM_SetCompare1(TIM4,0);
TIM_SetCompare3(TIM4,30);
IN1 = 1;
IN2 = 0;
IN3 = 0;
IN4 = 0;
}
void left()
{
TIM_SetCompare1(TIM4,30);
TIM_SetCompare3(TIM4,0);
IN1 = 0;
IN2 = 0;
IN3 = 1;
IN4 = 0;
}
void stop()
{
IN1 = 0;
IN2 = 0;
IN3 = 0;
IN4 = 0;
}
#ifndef __xunji_H
#define __xunji_H
#include "sys.h"
#define IN1 PBout(0)
#define IN2 PBout(1)
#define IN3 PBout(10)
#define IN4 PBout(11)
#define LEFT_ONE PAin(3)
#define LEFT_TWO PAin(7)
void run(void);
void left(void);
void right(void);
void back(void);;
void stop(void);
void motor_gpio(void);
void xunji_gpio(void);
void pwm(void);
#endif
#include "stm32f10x.h"
#include "xunji.h"
#include "delay.h"
void Init()
{
TIM_SetCompare1(TIM4,25);
TIM_SetCompare3(TIM4,25);
IN1=1;
IN2=0;
IN3=1;
IN4=0;
}
int main(void)
{
motor_gpio();
xunji_gpio();
pwm();
delay_init();
Init();
while(1)
{
if(LEFT_ONE==0&&LEFT_TWO==0)
{
run();
}
else if(LEFT_ONE==0&&LEFT_TWO==1)
{
right();
}
else if(LEFT_ONE==1&&LEFT_TWO==0)
{
left();
}
else if(LEFT_ONE==1&&LEFT_TWO==1)
{
run();
}
else
stop();
}
}
本节是以STM32F103C8T6最小系统为CPU,通过一些外围电路和软件编程实现小车红外循迹的功能。整个设计过程中最大的特点是利用简单的理论原理将红外循迹模块、L298N驱动模块、51单片机这三个模块有效的结合起来,利用红外循迹原理与pwm调节占空比的简单结合实现对小车红外循迹奠定编程理论基础,提高了效率,降低了编程的复杂度,具有很强的研究的意义,智能化的发展促使了智能小车往功能更加强大的方向发展。