都在研究无人驾驶,Google的无人驾驶还有优势吗?

都知道现在无人技术很发达,即各种无人机无人汽车或者更加高级的人工智能都发展迅速,那已知的较早就一直在研发无人技术的谷歌会有优势吗?

谷歌公司从开始的搜索引擎到后面的各种技术专利,可以说是有了一个方向转型,也不能说是转型,因为谷歌公司的浏览器和搜索引擎依然是非常出命,可以说很多技术结构也依然是要依托谷歌来完成,那么现在那么多家企业都在进军无人技术产业,那么谷歌公司还会有优势吗?

先把这句话放在这里吧,在全世界都在以为Google只是做搜索引擎的时候,他们却回答,我们在做人工智能。

没错,这就是一种快人一步的宏远目标,可以说谷歌公司之前一直研究的各种技术现在已成主流,从此就可以看出这家公司从长远来看就不会输。至少谷歌公司会一直紧跟着时代的步伐,甚至块时代一步。

华为近期曝光了其无人驾驶项目——RoadReader。该项目通过华为Mate 10 Pro手机的AI芯片,让一台经过改造的保时捷Panamera成功实现自动驾驶。借助人工智能与物体识别技术,该技术可以区分数千个物体,并作出采取最合适的反映。按照官方的说法,华为只花费了5周时间就搞定了这一项目。不过该项目的测试场地为专门搭建的模拟场地,从官方稿件的行文来看,宣传的其实是华为Mate 10 Pro手机及其麒麟 970芯片,现阶段将其视为一次跨界营销的优秀案例或许更为合适。

国内来说华为已经走在了前头。

而看谷歌这边,已经证实计划在2018年底正式推出“无人出租车”服务,这些自驾计程车将先在亚利桑那州推出,其意义与影响远胜过往的测试车。如果技术成熟、安全无虞,几乎所有资本家、企业主都宁可以自驾系统代替司机。这个影响有多大?尚未发生、难以估算。

可以说谷歌公司不愧是走在前面的公司,它的未来会怎么样我们不得而知,但是我肯定它会是一家走的远的公司。

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