一个呆过UBER和Mobike的年轻阿姨，想说的话

2016年8月1日

UBER中国与滴滴合并

自此，UBER在中国市场退出了

2018年4月4日

美团收购摩拜

2019年1月23日

摩拜单车更名为美团单车

自此，或许再无摩拜

有一批人，呆过UBER，呆过摩拜

经历了2次从0到1，接着几近从1到0

这种感受，大抵也很难表达清楚吧

 

那是同一批人在奋斗

UBER中国与滴滴合并后，大部分的UBER都进入了摩拜。

摩拜的首位CEO是原UBER上海区经理Davis，摩拜的上海区经理是原UBER武汉区经理Michael。我曾在摩拜武汉实习，当时大部分的主要员工都要来自于，曾经在UBER武汉工作过的Marketing/Operation Manager。

UBER和摩拜有着太多的联系，因为是同一批人在奋斗，身上的特性相同，做事的风格也几近相同。

UBER和摩拜都喜欢招大量的实习生

一个城市的办公室30人，大概20人是实习生

正式员工是我目前见过最能打的团队

有规划、有执行

实习生也是我目前觉得最热血的团队

有想法、有鸡血

大家在一起，干着引以为豪的事情，巨棒

这种文化，是我以后在其他的公司里

再也没有感受过的

在我看来，UBER和摩拜都很棒

但，UBER是UBER，摩拜是摩拜

当UBER被合并时，被同事刷屏了。有“Hey，My Uberwill carry on”，有“Born to be proud”，因为大家不舍这个曾经让自己热血沸腾，让自己快速成长的地方，这里每一个人，都很棒！

我记得当时有一篇文章抨击说：“Born to be proud”只是UBER的那些年轻人在自我感动罢了。我当时发了一条朋友圈，我们也懒得自我感动，我们就是有种骨子里的proud，这种proud来自于我们对自己所做事情的自豪与热爱，仅此而已。

当时发的一条朋友圈 

UBER没有了，不舍，遗憾，痛心。

摩拜被美团收购了，一切还算比较平静。摩拜单车更名为美团单车，至少目前一切也还算是平静。摩拜模式太重了，运营更多的是需要调度车辆，市场更多的是需要立MPL（MobikePerferred Location）。UBER传递过来的部分文化还在，可正是因为工作性质的不一样，有些文化遗失了，也有些文化不适用了。

上次和一个摩拜离职的正式员工聊天，刚毕业就进入了摩拜，他说：“幸好我没有为摩拜放弃毕业证，也幸好我很早离开了摩拜”。这种感悟是我从未在UBER离职员工身上听到的，从未。

摩拜没有了，惋惜。

或许是同样一批人

或许有些相似的基因在

但UBER是UBER，摩拜是摩拜

真的，不一样

不在了，留下的价值确是永远

那群曾经在UBER的热血年轻人，长大了

习惯了在互联网行业的飘摇不定

见怪不怪了

可UBER给那群年轻人留下的

至少在我心里

是永恒的价值观

Born to Be Proud

Be Yourself

Make Magic

Always Be Hustlin’

Champion’s Mindset

Superpumped

共勉～