湖南XI｜岳阳，陪我，环湖骑行去吧

文/小先先

走过千山万水，却独爱这一洞庭。

图/小先先

2018年03月13日  星期二  晴天

不用再担心无家可归，害自己虚惊一场。不就发展经济吗？为什么都没人了解真实情况，在那里胡乱瞎猜，弄得我提心吊胆。

今天看到一则新闻，总算把我担忧的风水宝地，又还给我了。我还以为退田还湖了，我才不要，我可是当地的土著，我不要离开我的家乡。

新闻内容

标题：环洞庭湖公路圈，1420公里亲水生态经济走廊

规划中的洞庭湖生态经济区，将建设1420公里的环湖公路网。打造湖区的经济通道，旅游通道和防洪通道。规划中的环湖公路路线，包括东南西北洞庭湖，和洪湖环湖公路圈。

1、东洞庭环湖公路圈，建设规模260公里。

磊石－中洲－鹿角－岳阳楼－君山－注滋口－北洲子－南大膳－磊石

2、南洞庭环湖公路圈，建设规模240公里。

磊石－南大膳－泗湖山－共华－新湾－沅江－湘滨－杨林寨－白泥湖－屈原－磊石

3、西洞庭环湖公路圈，建设规模430公里。

沅江－新湾－茅草街－南县－安乡－小渡口－津市－鼎城区－沧港－汉寿－岩汪湖－蒋家嘴－三眼塘－沅江

4、北洞庭环湖公路圈，建设规模340公里。

南县－华容－桃花山－调关－监利－汪桥－江陵－荆州－公安－高陵－团山寺－安乡－南县

5、环洪湖公路圈，建设规模150公里。

直接连通规划核心区，21个县市区级、中心城市、及部分重点乡镇。同时连接洞庭湖外围重要城镇、港口码头、名胜古迹、生态湿地。

环洞庭湖干线公路，将提高及统一绿化标准，将1420公里环湖公路网，建设成生态绿色走廊，同时遵循保护核心区的理念。

在干线公路的亲水路段设计上，与湖泊生态区设计一定的保护距离，避免对原生植被，和动物栖息地破坏。同时科学规划亲水连接线，做到干线公路和亲水区无缝对接。再充分服务城镇，景点和港口的同时，最大程度的保障生态和观光事业。

资源利用的好，同一泊湖水，会产生不同的价值。趋利避害，造福一方。重塑洞庭湖，规划应先行。

在做顶层设计时，洞庭湖环湖公路，要与湖泊原有生态融合，打造亲水景观，避免对原生植被和动物栖息地的破坏。如此，洞庭湖环湖公路，才能串接起湖区，美好的未来。

图/视频截图

之前回家，就因为大型建设水坝及大堤，感到心生疑惑，以为我的家园，要退田环湖了。现在真相大白，害我虚惊一场。

不过既然知道是建公路，这下我就兴奋了。以前就有环游洞庭湖的计划。之前因为回家的必经之路的大坝那边，一直在修路，都修了几年了，计划也一直被搁浅。现在，又开始修环湖公路，哈哈，我的环湖行，又可以开始了。

洞庭湖，是个很美的地方。大部分时间，都是湿地美景，到了退水期，可与大草原媲美，还比大草原更美。大草原的牛羊成群，气味满天飞，洞庭湖没有，涨水时，能冲刷一切。

每到春天，洞庭湖遍地开花，冬天，天鹅，珍稀鸟类成群。进入湖地，群鸟飞翔，引吭高歌，那是自由。

不知道公路圈什么时候能建好，已经迫不及待的想要环湖游了。上面说到的是规划路线，等路修好开通后，一定要来一场环湖骑行游，真的好期待。

不管骑行还是自驾游，这条公路的观光性都很强。像东洞庭湖，有著名文学家，范仲淹写的《岳阳楼记》，出处地岳阳楼。其中的诗句“先天下之忧而忧，后天下之乐而乐”、“不以物喜，不以己悲”，抒发先忧后乐、忧国忧民的情怀。

洞庭湖北连长江，南接湘、资、沅、澧四水。环湖公路会经过沅江，可感受一下沅江风彩。以益阳市为例，市西南有绵延丘岗，北部是冲积平原，东南多芦荡沼泽，呈现“三分垸田三分洲，三分水面一分丘”的湖乡地貌特征。市域气候宜人，特产丰富，交通便利，享有“洞庭明珠”、“江南宝地”的美誉。

每年端午，我们不忘屈原。“与天地兮同寿，与日月兮齐光”《九章·涉江》，“举世皆浊我独清，众人皆醉我独醒”《渔父》。端午可看赛龙舟，吃最正宗的粽子。

走过华容道，桃花山里寻桃源，再品荆州锅盔，观光洪湖水，浪打浪。

等环湖公路修建成功了，来一场环湖旅行吧。