读书笔记 | 经济学原理:沉默成本、机会成本和边际成本

本文为读书笔记,书籍为曼昆的《经济学原理》

一、沉没成本

沉没成本(Sunk cost): 你有一个令你保持沉默的代价。

假如你花 80 元买了一张电影票,电影时长 2 小时,当你看了半小时后,你发现这个电影无聊透了,毫无看点,你应该离开影院吗?

在做这个决定时,你应当忽视那 80 元。它是沉没成本,无论你离开影院与否,钱都回不来了。

当然对于电影票这种,其实很好做决定,毕竟这个电影的时效就 2 个小时,也最多影响你 2 个小时。

如果你新买了一个手机,用了一个月发现并没有想象的那么好,甚至有点不如意,但它还能用,你是舍弃它去买一个新的呢,还是将就着继续用呢?

沉没成本最大的经济学含义,是一旦你确定它沉没了,那么它就不能成为你做决策的参考变量。换句话说,沉没成本,跟你的决策,没有任何关系。

什么是沉没成本?

沉没成本又称沉落成本、沉入成本、旁置成本,是管理会计中的一个术语,主要用于项目的投资决策,与其对应的成本概念是新增成本。 沉没成本是决策非相关成本,在项目决策时无需考虑。相对应的,新增成本是决策相关成本,在项目决策时必须考虑。

沉没成本是指已发生或承诺、无法回收的成本支出,如因失误造成的不可收回的投资。沉没成本是一种历史成本,对现有决策而言是不可控成本,不会影响当前行为或未来决策。从这个意义上说,在投资决策时理性的决策者应排除沉没成本的干扰。

从成本的可追溯性来说,沉没成本可以是直接成本,也可能是间接成本。如果沉没成本可追溯到个别产品或部门则属于直接成本;如果由几个产品或部门共同引起则属于间接成本。

从成本的形态看,沉没成本可以是固定成本,也可能是变动成本。企业在撤消某个部门或是停止某种产品生产时,沉没成本中通常既包括机器设备等固定成本,也包括原材料、零部件等变动成本。通常情况下,固定成本比变动成本更容易沉没。

从数量角度看,沉没成本可以是整体成本,也可以是部分成本途弃用的机器设备,如果能变卖出售获得部分价值,那么其账面价值不会全部沉没,只有变现价值低于账面价值的部分才是沉没成本。

损失憎恶和沉没成本谬误

很多人对 “ 浪费 ” 资源很担忧害怕,被称为 “损失憎恶”。比如说很多人会强迫自己看一场根本不想看的电影,因为他们怕浪费了买票的钱。这有时被叫做 “ 沉没成本谬误 ”。经济学家们会称这些人的行为“不理智”,因为类似行为低效,基于毫不相关的信息作出决定错误的分配了资源。

这些思考可能反映了对衡量效用尺度的不统一,因为这种衡量对消费者来说是主观且独特的。如果你真的预订了一张电影票还发现电影确实不对你胃口,你可能会等到散场再走,你觉得你保存了脸面,这也是一种满足。如果你中途退场,陌生人会发现你的判断失误,这可能是你想避免的。你可能从给电影找茬中得到些娱乐,并对自己的鉴赏结果感到自豪。或者你觉得有足够资格在其他人面前批评电影。

当然看电影这种例子有很大的主观意愿:比如我这段时间其实没有其他事情要做,看电影只是一种消遣。

决策如何减少沉没成本

个人来说,最主要的是及时止损和理性消费。

尽量避免决策失误导致的沉没成本

你是否由许多书买了就没看过;由许多衣服买了就没穿过;甚至有些会员买来就没用过等等。而你又会因为已经有了这些东西而很烦恼要不要再增添一件新的。

从这种情况看,我们应该只买对的、自己真正需要的,而不是盲目去消费一些鸡肋的东西。什么是自己真正需要的,就需要自己理智的判断了。

二、机会成本

由于人们面临着权衡取舍,所以做出决策就要比较可供选的行动方案的成本与收益。

机会成本:是为了得到某种东西所放弃的东西。

你选择某一个机会,而放弃其他机会所能带给你的最高价值。

比如当你考前准备花一天的时间认真复习时,你的收益可能增大了通过某门考试的概率,同时你也失去了一天的时间,这一天的时间,你可能会多认识一个女生,多打会游戏或者一天的兼职工资。

可以粗略地理解为,你为了做这件事,要放弃的其他事。其他事的可能收益,就是你的机会成本。

三、边际成本

边际成本:在现有的计划中增加调整所带来的成本
边际收益:因为花费边际成本带来的收益

只要你的机票买的够晚,那么你的机票一定就够便宜。 买不到和紧急买除外。在机票价格中往往提前一个月和提前 2 天票价是不一样的。

假设一架 300 个座位的飞机,从北京飞往成都的成本是 60000 元(我也不知道价格,用这个主要为了算数简单),同时为每个乘客提供餐饮的成为为 20 元,则每个座位的成本为 60000元 / 200 + 20, 也就是 320 元。

航空公司提前 2 个月卖票,可以将价格定在 600 元,放心总会有人买的,这时先卖出一些座位,然后 1 一月将价格下调到 480 元,这样就会由很多人开始买票,很快票价就凑齐了成本,这时还剩一些座位,等到一周的时候可以将价格降到 400 元。在还剩一小时的时候,发现还剩 5 个座位没有卖出去,这时将票价改为 200,卖出最后 5 个座位。

从上面看出,最后 5 个乘客的成本是多少呢?320?

当飞机上有空座的时候,多增加一位乘客的成本是微不足道的。虽然每位乘客的平均成本是 320,但最后增加的 5 位乘客,但最后多增加 5 位乘客的边际成本仅仅是 100 元的餐饮成本,带来的收益是 200 * 5 - 20 * 5 = 900 元

当且仅当一种行为的边际收益大于边际成本时,才应该采取这种行为。

本来想多写点,但这破键盘打字声音太麻烦了还容易卡壳,键盘的手感真不是一个玄学,挑一个好键盘真的很重要

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