滴滴开发票流程

由于业务需要，时常用滴滴打车出行，到公司报销需要开具发票，因此有机会体验滴滴开局发票的整个流程，流程图见下图：

进入开发票的流程有 2 个入口，一个是在订单页中，另一个是在钱包页的票据部分。为什么会有 2 个入口呢？1 笔订单对应的是 1 次行程，行程是发票对应的活动，所以可以从订单页进入。从另外角度，发票是一种票据，钱包的概念可以理解为我们的实体钱包，里面可以放现金、银行卡、会员卡等，比较包容，和钱相关的都可以存放。两个入口的放置合理，同时这种以功能为主的服务，越多的入口，用户也就越容易找到，左侧四个 Nav，用户在上面两个中都能找到开发票的功能。

订单页

先说第一个订单页，滴滴里的每一笔订单实际上是每一次的行程，用户可以在订单页选择某一个订单，进入订单详情页后开票，也可以点击订单页右上方的「开发票」进入开发票行为。值得注意的是，当用户进入单个订单选择开票后，并不会开始针对此订单开票，仍与其他流程一样的页面，为什么不能够直接针对某一订单直接开票呢？这里猜想是和具体的报销制度有关，一般公司以月为单位报销，因此用户一般在月底某一天把一个月的行程集中开发票。当然，也可能会有人不嫌麻烦的，每次行程后立即报销，这时如果能从具体某个行程进去开发票，体验更好，这毕竟是少数，滴滴没提供这个功能出于什么原因不清楚。

钱包页

第二个入口是在钱包里面，为什么这里有入口，之前分析过，不再说。点击「开发票」后的页面与流程与订单页进入一样，后面一起分析。

开具发票页

开具发票页，原本认为选择开发票后，下一个应该是选择行程，没想到还按快车/专车/豪华车、代驾、租车、充值分类。实习生没机会体验其他服务加上知识储备不足，只能猜想。这里有 2 种猜想：

1. 不同业务分属于不同的事业部门，在开具发票的法人主体上会有区别；

2. 不同业务的发票内容会有区别，快车为客运服务费。

总结就是，不同业务所开具的发票会有差别，所以进行区分。

按行程开票&开具电子/纸质发票页

按照正常流程，选择业务后，进入到了按行程开票页。用户在此页选择要开具发票的行程，多选后统一开一张发票。之后进入开具电子发票页，顾名思义，就是发票的详细信息填写，填完后会上浮一个页面，将用户填写的内容以更高效、简洁的方式展现给用户二次确认，这里理解的事发票对用户来说比较重要，能够在不出错的前提下一次性完成，是更好的体验。

确认接收

之后是最后一步，用户确认接收到发票。纸质发票通过快递邮寄到用户手中，流程与一般快递一致。电子发票可以通过邮件或者微信/支付宝发送到用户，这个方式可能存在滴滴发出后，用户没收到或延迟收到（滴滴宣称电子发票5分钟开出）。比如本人使用时，同时选择微信与邮件接收，结果6张发票，微信同时收到，邮件只收到3张，翻阅垃圾站也没找到，不知是 Gmail 把同时发出这么多邮件的行为屏蔽了部分还是滴滴开票系统的问题。

异常流程——重开发票

用户接收失败后，需要重新发送发票。滴滴的流程是用户通过点击开具发票页的「开票历史」进入开票历史页。由于行程之前申请过开票，因此行程按原先的流程到开票页是找不到目标订单的，数据已经转移到了「开票历史」页中。

开发票页面显示尚未申请发票的行程，已经申请过的行程放入「开票历史」页，合理。当用户遇到开票异常时，也可以更快找到目标订单。

重开发票只能采取电子邮件形式，这一点难道是考虑到微信与支付宝推送不会出问题，问题更大概率出现在邮件方式还是说只是倾向于邮件形式呢？

总结

初步体验下来，整个流程在滴滴产品内部的整个流程挺流畅的，一些细节比如会记住你的公司信息以免多次输入也提供了不错的体验，只是同时申请多个发票时，部分邮件会出现延迟。比较好奇，滴滴的两个入口，「订单」页与「钱包」页，用户更习惯从哪个页面进入开发票呢？