来源：世界风情画（ID：finkeeper）
作者：杂杂妹
破天荒、破天荒啦！
4月3日晚间，比亚迪在港交所公告称，根据公司战略发展需要，公司自2022年3月起停止燃油汽车的整车生产。未来，在汽车版块公司将专注于纯电动和插电式混合动力汽车业务。
公告还指出，公司将继续进行燃油汽车零部件生产和供应，为现有燃油汽车客户持续提供完善的服务和售后保障，以及全生命周期的零配件供应，确保无忧畅行。
当日晚间，比亚迪也通过其官方微博同步了停产燃油车的消息。引发热议。该话题甚至一度登上微博热搜。不少网友表示，发展新能源汽车已成为大趋势，比亚迪官宣停产燃油车后，或将带动更多的车企跟进。
公告显示，今年3月，比亚迪产销量分别为10.67万辆和10.49万辆，其中燃油车产销量均为“0”。这意味着今年3月，比亚迪的产销已全面实现的电动化。
对此，网友纷纷评论道——
作为全球首家停产燃油车的车企，比亚迪底气何在？
对此，杂杂妹认为，和许多中国乃至别国的竞争对手不同，中国作为全球最大的新能源汽车市场，环境更适合新能源汽车的发挥。
首先，我们看看中国油价的成本构成和在世界上的位置——
中国油价包括开采和进口成本、炼化成本和税费成本。
中国2021年消耗原油7.0355亿吨，约每天1400万桶(按日桶计算差不多正好0.199比例)；随着中国经济的发展逐年提高。其中自产约1.99亿吨，进口在5.04亿吨左右。
原油进口到中国，需要缴纳关税和增值税，其中，增值税作为“大头”，税率为17%。而近年来人民币兑美元的平均汇率约为6.35元人民币比1美元。而原油进口关税已经取消。
以目前约100美元一桶的国际石油期货价格和6.35元人民币比1美元的汇率估算，进口石油的不含税价格为3.197元人民币/升。
至于炼化出厂价（以95号汽油为例）则为8700元/吨左右。合6.96元人民币/升左右。
而出厂的汽油到消费者手里还包括了一定的税费与加油站合理利润率，记有：资源税，是0.07元/升，消费税则为汽油1.52元/升，柴油1.2元/升；其次，增值税是13%，城建税和教育附加，税率7%和3%；最后是地方教育费附加，税率为2%。当然，由于高油价时代和近年来的减税降费政策，95号汽油到达各地消费者手里时仅有9.2至9.3元/升，虽然贵，但也算公道。毕竟，燃油税费是用来为各地建设、教育提供了宝贵的资金。
故在全球范围来看，中国汽油价格还算中等偏上水平。
其次，学过9年级物理学和数学都知道，汽车在用油的时候，发动机除了给车辆供应动能，还有空调、车窗开关、刹车等方面的动力。而且汽车发动前还要“暖车”，加速、减速也要消耗一定的能量，故这些额外用油乘以中国2021年燃油车保有量3亿量，无疑是个“大数”。相比之下，新能源汽车仅为784万辆，还有很大的发展空间。
那么，在“碳中和”已成全球共识的今天，中国作为发电量“过剩”的地区，将更多的电能转变为新能源汽车用能，不但能够减轻车主的用油负担，还可以利在千秋，为子孙后代的环境保护出一份力。
实际上，根据《中国新能源汽车2022年全景报告》显示，2022年，中国新能源乘用车规模的中间数可能是520万辆左右，而商用车在30万辆左右，合并计算可达550万辆。
鉴于比亚迪一家便可以在3月份生产10.67万辆，我们以“去尾法”计算，刨去春节带来的下降幅度，光比亚迪一家全年便可产销120万辆新能源汽车。而且，随着比亚迪成为全球第一家放弃燃油车整车生产的企业，商业机会也就呼之欲出了。
2022年1月，联盟内成员单位总计上报公共类充电桩117.8万台，环比增加3.1万台，1月保有量同比增长45.2%。其中直流充电桩48.6万台、交流充电桩69.1万台、交直流一体充电桩589台。从2021年2月到2022年1月，月均新增公共类充电桩约3.1万台。
那么截止2022年底，中国新能源汽车保有量将在1300万辆左右，以月均增长3万个充电桩为基数计算，年底充电桩总数是会达到150万个左右，这还没算因损坏、折旧、车辆升级带来的退出市场数量。这无疑将出现充电桩数量跟不上新能源汽车数量增加带来的问题。
因此，随着新能源汽车进入社区，在各个社区建设属于住户的充电桩将是有利可图的生意，此外就是各地加油站也将按照充电桩，参与充电桩改造、充电桩企业风投同样是利润较大的生意。
再有，传统车企也可能引入旧车改造计划，熟悉新能源汽车，并且能够熟练更换动力系统的人才一样将会受到市场的追捧。
综上所述，比亚迪停产传统燃油车，预示着市场的大变局，对了解新能源赛道的广大投资者、从业者和消费者来讲，都是极大的利好。此外，随着欧洲、北美、日本、韩国乃至亚非拉等地新能源汽车的普及，中国成熟的充电桩、电池站经验也可在当地发挥作用。故对有志者来说，这样的机会可以说是千载难逢的。
（个人观点，仅供参考，据此操作，盈亏自理）
参考资料：
1、2022年1月中国电动汽车充电桩市场分析：充电桩保有量同比增长45.2%（中商情报网）
2、齐心好视通知识沉淀：中国油价处在世界什么水平？（纵横大办公）
3、重磅！比亚迪官宣停产燃油车！新能源汽车时代彻底来了？网友热议（证券时报）
4、公安部：2021年全国汽车保有量超3亿辆，新能源汽车达784万辆（潇湘晨报）
5、中国新能源汽车2022年全景报告（4）：不可阻挡的未来（驾仕派）