【行业篇】一、汽车软硬架构 - EEA/SOA

基于Android的车载操作系统 目录

写在前面

        汽车操作系统的发展轨迹与PC时代、智能手机时代初期有很多相似的地方。在PC时代早期，硬件才是高科技，卖硬件送软件，但到了上个世纪70年代，操作系统，应用软件的快速发展，反而推动了硬件更广泛的普及；微软和Oracle等软件公司顺势崛起，开启了软件定义硬件的新时代；IOS，Android手机操作系统的出现，更是推动了智能手机爆炸式发展，推动了数以千计的手机品牌公司诞生，将软件定义硬件的逻辑发挥到了极致。现在汽车操作系统时代来了，更是有人喊出了“软件定义汽车”口号。

        那我们可能要思考了，软件如何定义汽车？在这句口号的背后其实是想表达用户定义汽车，用户需求定义汽车。汽车用户需求已经从汽车代步转向了汽车智能化和汽车娱乐化。这更像极了手机用户当初不再满足于手机只是电话可移动，有线无线化。手机用户对手机拍照的要求越来越高，手机上集成的摄像头性能发展的也就越来越强；手机用户对文件存储的要求越来越大，手机上集成的flash的存储能力越来越强；手机用户希望可以掌上办公，对游戏，视频的体验要求越来越严格，然后CPU，DDR，GPU，TP、LCD产品迭代越来越快；游戏机厂商，PC行业瑟瑟发抖。