文 | 常步青
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小时候，随父亲驾着牛车走在乡间小道，父亲教育我，从灵活性角度考虑，在路上要做到人让车，小车让大车。
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上学期间，我有个疑问：为什么在路上有人肆意妄为却毫发无损，而有些人循规守矩却遭受无妄之灾。我的数学老师告诉我，这是个概率问题。
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参加工作后，有位长者告诫我，马路上的实线是不可以跨越的，你就当它是一根高压线，或者就是一堵墙。
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步行或者骑车的时候，总觉得开汽车的人太霸道；等开车上路了，发现很多骑电动车的人太不守规矩。大家需要的是换位思考。
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看到横穿马路的行人，如果你能远远地停下车示意对方通过，他们大都会报以微笑甚至伸出大拇指，你的心里也会充满暖意。
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清晨或者深夜，路上几乎没有任何车辆。当我见到有人在静静地等候绿灯通行的时候，我真想走上前去给他敬个礼。
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各行其道才能畅通无阻。任何时候任何场合，越位、缺位、错位，或能获得一时之利，却也蕴含着无法预料的风险。
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老司机和菜鸟区别是，开车新手经常关注如何操作车辆，而老司机一直在不停地观察周围的路况并能及时做出预判。
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当黄灯亮起时，十字路口是最混乱的时候。贸然闯黄灯是把自己置身于危险境地，万万不可抱有侥幸心理。
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严厉的处罚的确能遏制违规违法者。虽然依然有以身试法者，但已经只是个例了，比如酒驾。
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车辆保险只能补偿你的经济损失，却无法解除你的伤痛甚至挽救你的生命。最可靠的保险是安全驾驶。
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每逢周末，我喜欢健步穿行在城市的大街小巷。我在想，如果盲道上没有任何障碍了，我们这个城市才是一个真正的文明城市。