驾校之普桑VS斯科达

#普桑与斯科达区别

1.肩膀线：普桑的肩膀线很靠前，人的肩膀很难对齐，所以只能通过看车窗的某点与参照物对齐。

注意：

1.倒挡时，往哪偏往哪打

2.S弯不要打死

3.起步的方法：脚跟先离地，车子抖动后，再落地，再慢慢松刹车

4.靠右行驶：步袋切着右边黄线内侧

5.坡道停车：雨刷器上的牟钉，与停字牌杆三点一线停车

6.倒车至多修半圈，否则另一侧会压线

#我们需要改掉的习惯

1.车速需要完全通过离合控制，而不是带刹车。

2.任何时候起步时，都要先慢抬离合，抬到车可以动起来了，再松刹车。

疑问：和坡道起步应该是有区别的，坡道需要的动力更大，和平常不一样怎么办？

后视镜怎么样算调好？不调好是不是参考线就不对容易挂？

#考试项目中需要更改的点

1.倒车入库

打一圈半时，由看肩膀线改成看左后视镜下沿与库区线对齐。

车正：后视镜中车身与边缘线呈八字形

停车：后视镜的下沿与库区底线相交时停车

右库：看库角出现后即可回半圈

左库：看车左后角与库区边缘一指宽时回完

出库：车左/右前角与停车线相交时回半圈，车身完全正后回一圈。

2.侧方停车

回一圈半：看左后视镜中库角参照物出现时

向左打一圈半：车轮将要压到库区虚线时

停车：后视镜中车身与边缘性平行时

3.停车取卡

控制车与边缘线的距离：看空调出风口的射线与地面黄线在一条线上即可

4.S弯

车左前角下看不见S弯点，即可打一圈，随后车左前角贴着S弯线走。

车头两边刚好在S弯两边中间时，回正方向。

等车头右角筋与S弯相交时，控制该筋与S弯线走。

若最后完全看不见线，不要动方向盘即可。

5.坡道定点停车