我们的民族应该还是有未来的，我们的国企很难说

我为什会有如标题的感慨源于我自己的工作经历，我们是一家做CVT的公司，名气不大主要客户也就是国内自主品牌的主机厂。也就是说国外品牌的车子是不用我们产品的，至于我所供职的这家企业我想也是险有未来的，这个不在今天的文章主题里，我们只讨论咱们自己的“内部矛盾”。

早上看到同事在群里转发了一条信息，是有关我所对应的客户的消息。说是北京的一家自主品牌的老板发话了，要停产燃油车了他认为对于燃油车他们自己是没有机会的。嗯，这个我赞同他们是没有机会的，和他们合作了两年有余我深刻的体会到于他们，我这家客户企业，真心不是要做自主品牌汽车的主。不过没关系，反正他们80%以上的利润都来自于合资品牌，而且在北京的一条原来用来生产自主品牌汽车的产线也已经卖给合资品牌了，要全力以赴生产合资品牌的混动或是纯电动汽车。对，也就是说，自主品牌不重要因为做自主品牌就是出力不讨好的事情，要花费大量的人力物力做出来的产品还不一定会被消费者认可，当然我可以说他们真没有去做这样的事情。原因太显而易见了，只要生产合资品牌的车就好，代加工嘛是最最简单的事情了，研发销售都不用自己承担风险钱却不会少赚，为什么要做那些危险的事情呢。总之，现在我不管做什么都是赚钱的，那么我做什么都不会有错，至于所谓的“自主品牌”，嗯，那就是每年做几个项目玩玩吧，交差的事情而已。

基于以上理念，在合作的过程中我对其国企大企业的“官僚作风”深恶痛绝又无可奈何。关于官腔我也只是在文学或是影视作品里见过罢了，而偶然一次与客户的会议我第一次现场观摩了一番，中国特色的大国企的领导发言和一众乌合之众的谄媚和毫无质疑的软弱。

巧的是今天同样有人分享了17年的世界五百强企业，我们还是很厉害的上榜企业数量排名第二超越美国荣升第一简直指日可待。来看看我们著名的上榜企业吧，中石油，中石化，国家电网，中国四大银行。需要指出的是论规模我们是很大的，论实力我们是很弱的。中石油尽然还是一亏损企业，我想知道卖的油价比人家美国还贵你倒是怎么亏掉的，人家比你卖的还便宜比你赚的还多，中国国内汽车保有量不比美国还少吧?

但是也不是说没有赚钱的企业，上述上榜的银行就赚钱的很，不仅比上榜的中国企业利润高几倍就是和国外同行比也是远超美国银行，不仅让人想问，为什么呢?

此时请允许我唱首国歌压压惊“中华民族到了最危险的时候......”