小 K 同学向小 P 同学发送了一个长度为 8 8 8 的 01 字符串来玩数字游戏,小 P 同学想要知道字符串中究竟有多少个 1 1 1。
注意:01 字符串为每一个字符是 0 0 0 或者 1 1 1 的字符串,如“101”(不含双引号)为一个长度为 3 3 3 的 01 字符串。
输入文件只有一行,一个长度为 8 8 8 的 01 字符串 s s s。
输出文件只有一行,包含一个整数,即 01 字符串中字符 1 \bm 1 1 的个数。
00010100
2
11111111
8
【输入输出样例 1 说明】
该 01 字符串中有 2 2 2 个字符 1 1 1。
【输入输出样例 2 说明】
该 01 字符串中有 8 8 8 个字符 1 1 1。
【数据规模与约定】
如果是熟练掌握了C++的字符串之后,那这题还是非常简单的,定义字符串S,然后遍历即可,这里使用字符串函数length,可以查询到字符串的长度,当然题目固定了长度也可以直接写8 ,然后判断每一位是不是为‘1’。
#include
using namespace std;
string s;
int ans;
int main()
{
cin>>s;
for(int i=0;i<s.length();i++){
if(s[i]=='1') ans++//统计字符串个数
}
cout<<ans<<endl;
return 0;
}
只会循环和定义也可以做出这题,定义一个字符a之后,进行循环遍历,题目给出长度为8,所以循环的次数也是八,然后每次循环进行输入赋值,赋值完了之后,判断计数即可。
#include
using namespace std;
int main()
{
char a;
int RP=0;
for(int i=1;i<=8;i++)
{
cin>>a;
if(a=='1')RP++;
}
cout<<RP;
return 0;
}
著名旅游城市 B 市为了鼓励大家采用公共交通方式出行,推出了一种地铁换乘公交车的优惠方案:
输入文件的第一行包含一个正整数 n n n,代表乘车记录的数量。
接下来的 n n n 行,每行包含 3 个整数,相邻两数之间以一个空格分隔。第 i i i 行的第 1 个整数代表第 i i i 条记录乘坐的交通工具,0 代表地铁,1 代表公交车;第 2 个整数代表第 i i i 条记录乘车的票价 p r i c e i price_i pricei ;第三个整数代表第 i i i 条记录开始乘车的时间 t i t_i ti(距 0 时刻的分钟数)。
我们保证出行记录是按照开始乘车的时间顺序给出的,且不会有两次乘车记录出现在同一分钟。
输出文件有一行,包含一个正整数,代表小轩出行的总花费。
6
0 10 3
1 5 46
0 12 50
1 3 96
0 5 110
1 6 135
36
6
0 5 1
0 20 16
0 7 23
1 18 31
1 4 38
1 7 68
32
【输入输出样例 1 说明】
第一条记录,在第 3 分钟花费 10 元乘坐地铁。
第二条记录,在第 46 分钟乘坐公交车,可以使用第一条记录中乘坐地铁获得的优惠票,因此没有花费。
第三条记录,在第 50 分种花费 12 元乘坐地铁。
第四条记录,在第 96 分钟乘坐公交车,由于距离第三条记录中乘坐地铁已超过 45 分钟,所以优惠票已失效,花费 3 元乘坐公交车。
第五条记录,在第 110 分钟花费 5 元乘坐地铁。
第六条记录,在第 135 分钟乘坐公交车,由于此时手中只有第五条记录中乘坐地铁获得的优惠票有效,而本次公交车的票价为 6 元,高于第五条记录中地铁的票价 5 元,所以不能使用优惠票,花费 6 元乘坐公交车。
总共花费 36 元。
【输入输出样例 2 说明】
第一条记录,在第 1 分钟花费 5 元乘坐地铁。
第二条记录,在第 16 分钟花费 20 元乘坐地铁。
第三条记录,在第 23 分钟花费 7 元乘坐地铁。
第四条记录,在第 31 分钟乘坐公交车,此时只有第二条记录中乘坐的地铁票价高于本次公交车票价,所以使用第二条记录中乘坐地铁获得的优惠票。
第五条记录,在第 38 分钟乘坐公交车,此时第一条和第三条记录中乘坐地铁获得的优惠票都可以使用,使用获得最早的优惠票,即第一条记录中乘坐地铁获得的优惠票。
第六条记录,在第 68 分钟乘坐公交车,使用第三条记录中乘坐地铁获得的优惠票。
总共花费 32 元。
【数据规模与约定】
对于 30 % 30\% 30% 的数据, n ≤ 1000 n \leq 1000 n≤1000, t i ≤ 1 0 6 t_i \leq 10^6 ti≤106。
另有 15 % 15\% 15% 的数据, t i ≤ 1 0 7 t_i \leq 10^7 ti≤107, p r i c e i price_i pricei 都相等。
另有 15 % 15\% 15% 的数据, t i ≤ 1 0 9 t_i \leq 10^9 ti≤109, p r i c e i price_i pricei 都相等。
对于 100 % 100\% 100% 的数据, n ≤ 1 0 5 n \leq 10^5 n≤105, t i ≤ 1 0 9 t_i \leq 10^9 ti≤109, 1 ≤ p r i c e i ≤ 1000 1 \leq price_i \leq 1000 1≤pricei≤1000。
①:看完题目后,应该还是会有一个比较清晰的思路的,也可以发现是个不那么困难的模拟题,而体重优惠卷的产生都来自车票本身,因为是在搭乘一次地铁后可以获得一张优惠票,所以我们可以把每张票的所有信息和优惠卷的信息四个信息存在一起,因此需要用一个结构体来存。
②:然后考虑复杂度的问题,极限数据上会乘坐 1 0 5 10^5 105次,如果每次都进行查找是否有优惠卷可以使用,不优化的话,复杂度是 O ( n 2 ) O(n^2) O(n2),所以需要进行优化,注意优惠卷使用期限是时间之差小于等于 45 分钟,所以循环查找的时候,如果时间之差大于45分钟直接break跳出,不再查找,就不会超时了,具体可以看代码。
#include
using namespace std;
#define int long long
const int maxn=2e5+100;
struct node
{
int t; //票的时间
int k; //票的种类
int f; //票是否使用过
int p; //票的价格
} mo[maxn];
signed main()
{
int n,i,t,j,time,price,cnt1=0,cnt2=0;
int ans=0;
cin>>n;
for(i=0; i<n; i++)
{
cin>>j>>price>>time;
mo[i].k=j;
mo[i].p=price;
mo[i].t=time;
}
for(i=0; i<n; i++)
{
if(mo[i].k==1)
{
if(mo[i].f==0) ans+=mo[i].p;
continue;
}
for(j=i+1; j<n; j++)
{
if(mo[j].t-mo[i].t>45)
{
break;
}
else
{
if(mo[j].f==0 && mo[j].k==1 && mo[j].p<=mo[i].p)
{
mo[j].f=1;
break;
}
}
}
ans+=mo[i].p;
}
cout<<ans<<endl;
return 0;
}