脑洞故事（三）—— 空难真凶

        某日清晨6点整，韩国某航空公司机长起床后，去健身房锻炼了一个小时，随后回家休息。下午三点，这位机长早早动身来到机场，。之所以来的这么早，是为了尽早为起飞做准备。他曾经是韩国空军战斗机飞行员，已经为航空公司服务了四年，具有8900小时的飞行经验。不久前，他刚刚因为成功处理了一起发动机事故而获得公司颁发的安全奖章。这位机长，42岁，身体健壮，唯一一点小毛病是他在10天前被查出患有支气管炎。当天晚上10点，他驾驶者一架状况优良的波音747客机正常起飞。然而，在次日凌晨1点42分，该飞机坠毁着火，机上人员254人当中一共有228人遇难。

  飞机坠毁属于低概率事件。我们来参考一下美国联合航空公司的数据：从1988至1998十年间，其飞机的损失率为百万分之0.27，也就是说，联合航空公司每飞行400万次才会在一次事故中损失一架飞机。而韩国航空公司在同期的飞机损失率为百万分之4.79，这是前者的17倍多。

    为什么韩国的飞机损失率这么高呢？聪明的你能否窥探出其中奥秘吗？以下有几组选项供大家选择（单选题）。

1. 韩国飞行员体质太差，受不了长途飞行。

2. 韩国驾驶员驾驶经验不足。

3. 韩国驾驶员工作过于精益求精，精神压力大。

4. 韩国人的饮食习惯导致机组人员易患呼吸道系统疾病，致使其易在高空中发病。

5. 美国人卖给韩国的飞机质量不过关。

6. 韩国文化习俗导致正副驾驶员沟通不到位。

7. 韩国航空公司管理不到位。

8. 以上都不是（请留言）

答案见下期

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