从被动到主动，只要一步就能做到

很幸运，车内拍美景

由于工作需要，早上开着公司的手动挡皮卡，来到了北环高速，就我自己。

提前透露下，现在回想起还有点发毛。

早上出门，来到小区的地下停车场，很快的找到了停车的位置，要知道这停车场可是很大的，多亏了昨天特地记了下路线，省去了不少时间。

系好安全带，启动，踩离合，挂挡，转向灯，出发了。今天路况不错，基本没堵到我，心情还是不错的，打开收音机，放着优美的音乐，还情不自禁的跟着哼唱。

将近开了20多分钟后，出现了情况。

前面一辆货车突然刹车，我开着四挡的速度，距离大概10米左右，正常情况下，可以轻松做到距离保持。可当我踩下刹车时，我x@￥#！，车速没减啊，还在匀速向前，刹车踏板好像吃不上力，没有用了。

我的第一反应是赶紧换一档，立马松离合，车速瞬间降了下来（会开手动的应该明白原理），再抬头看前面的货车，黑压压的后箱盖就在眼前，眼看是要跟它亲嘴了，幸好它并没有停下，往前慢慢的前进起来了，真是一身冷汗啊。

不敢多想，赶紧试看刹车，天哪，我踩到底才刹住一点点，怎么会这样子，头一回碰到这情况。不能慌，赶紧想对策，而我采取的办法是，因为还能刹，但车速不能快才能控制停下，接下来的时间，我靠最右边道低速行驶，准备开下北环大道。

借着低速行驶的时间，我自己在想，怎么会突然这样，一定是哪里出了问题 。我想着一切可能跟刹车有关的事情，刹车片、刹车盘、制动器、手刹······突然，猛地发现，我的手刹还在那挂着。赶紧松手刹，问题肯定就是这里了。果然，接着开了一段路，刹车又恢复了。

回来赶紧查了下原因，我的做法是错误的，在这里科普一下，愿大家引以为鉴：

带着手刹开车，带来的最直接影响就是刹车盘加速磨损和刹车片发热后变硬，手刹拉线拉长。这会导致刹车性能下降，有时车主闻到的焦味也是由此而来的，严重情况下，会出现车尾冒烟的现象。如果长时间拉着手刹开车，还可能导致刹车分泵咬死，刹车油泄漏，制动液温度过高，导致刹车功能完全丧失。

应急措施：在行驶中如果遇到带着手刹行驶，并且出现了严重的焦糊味和车尾冒烟的情况，车主应立刻减速，刹车，放下手刹。此时不可再继续前进，应将车停靠路边，待车温降下来，仔细观察有无其他异样。千万不可只是放下手刹，在车还处于高温的情况下继续行驶。

正确方法：养成正确的驾驶习惯，开车时前先看手刹是否已经松开，同时还要多注意仪表盘，相对来说，仪表盘所显示出的信息最为全面，随时观察仪表盘的信息，注意警告提示灯，就可避免带着手刹行驶的行为。

细细回想今天发生的事情，有错的，也有对的。对的是，我主动思考查找问题原因，侥幸化解了危机。我用一段话来总结下吧。

关于问题，最好的逻辑是分析。有因必有果，有问题就有原因。从相关性开始，逐一排查审核，是你找到解决方案的最佳路径。

能有这样的理解，其实也是受今天看一篇文章的启发，感谢原作者的分享，希望能让更多人受用。

关于富有，最好的逻辑是「复利」，看似不起眼的基数，看似不起眼的年复利，但是只要能坚持增长，未来的数字大的惊人。

关于成长，最好的逻辑是「原则」，能建立自己的系统，按照简单的原则去办事，又在生活工作中不断升级自己的系统，这样的人成长速度极快，而且有章可循，不是依赖运气。

关于感情，最好的逻辑是「互利」，无论哪种类型的感情，与谁交往，只要以互利为基本原则，就会共同成长，携手走过慢慢长路。

最后说一句：那一步就是「思考」。