转转转河（上）

说明：文章中斜体代表引用（搜来的文字、别人的文字或自己之前的文字）

        “转转转河”——题目不是我结巴，“转转”是动词，漫步、闲逛的意思，“转河”是我漫步、闲逛的目的地。9月24号，在老妈家吃完午饭之后我就出发了。当天骑行10.3km，走路6km（含从家往返的部分）。

行走路线图

        当天是先骑了个小绿到冰窖口胡同西口儿，然后沿北岸向西一路走，走到火车道（图中四角星的位置）的时候过不去了，骑个小蓝寻路到火车道另一边（中间走错一次），再继续沿北岸走到动物园西侧，“撞墙”回头折返，过桥到河南岸，最后到展览馆后湖。北京的水都发自西北方向，往东南方向流，所以我的这个溜达路线其实是“逆流而上”的。

        转河岸边的大牌子上写着的起止是“北展后湖-冰窖口”，但网上一种以“闸”来论的说法是“北展后湖节制闸-德胜门西松林闸”，溜达环二环城市绿道北二环段的时候因为当时YQ原因新街口一带划了电子围栏，不敢靠近，我只走到了松林闸就往回走了，后来把松林闸以西的一小截儿走到了，正好放到这篇里，上图最右边红色虚线的那段儿是从转河入北二环护城河的入口到冰窖口胡同西口儿。

松林闸西向东拍

        松林闸水利枢纽工程位于北护城河上游，由三部分组成，包括松林节制闸、松林船闸和铁灵闸。其中，松林节制闸其主要功能是泄洪和调节水位；松林船闸其主要功能为通航；铁灵闸其主要功能是向内城六海、筒子河及玉带河等内城河湖供水。

转河入北二环护城河的入水口（东向西拍）

入水口上方的休闲区，这个栏杆的式样感觉挺有年头儿的了。

转河入北二环护城河的入水口（西向东拍）。转河的水从这儿进入北护城河，流经松林闸后一股儿继续沿护城河向东流，一股儿通过地下穿越北二环进入西海。

路边“转河”的碑，背面没拍，应该是有距离标记的。

远处停着车那里是新海苑，国管局的小区，从转河入北二环护城河的入水口往北直到冰窖口胡同西口儿的一段都是在新海苑小区里，进不去。

这块碑是在北二环护城北岸靠近新街口外大街的位置

        南长河起点为昆明湖出口的绣漪闸，终点为北护城河的三岔口，中途汇金河和紫竹院泉水，原河上有长春桥、麦钟桥、广源闸、白石桥、高梁桥等闸桥。全河长（包括西直门转河在内）为10.8公里。

        1965年京密引水工程昆明湖至玉渊潭段借用了南长河一段河道，把绣漪桥至长春桥3.1公里的故道扩宽加深，过水流量为30立方米每秒，在长春桥处建8米宽分水闸，名长河闸，可向长河输水20立方米每秒。自此，南长河的起点改为长河闸。

        ——以上这段介绍据说是来自《海淀区水利志》，也就是说转河是南长河的一部分。既然有南长河那就应该也有北长河对吧，是这样的，南长河就是相对于北长河来说的，以颐和园昆明湖为界，昆明湖上游的河道为北长河，下游的河道为南长河。北长河现在很短，就是玉泉山到颐和园之间这一点儿，大概1.2km左右。本来北长河+南长河=长河，但现在说长河也基本就指南长河了。

        原本南长河直接在西直门北北护城河与西护城河连接处的三岔口直接连接北护城河。1905年，詹天佑修建京张铁路，由于把西直门车站设在西直门外现在北京北站的位置，因此把原高梁桥以东的河道改道，向北折行了一公里，绕过西直门车站，再向南与北护城河西端相接，形成“几”字形，因而被称之为转河。

        随着城市的发展，转河几经变迁。1977年2月至1978年6月间，北护城河上段进行了治理，局部河段北移并向东延伸。为了建设地铁车辆段住宅区和办公区，不得不将长861米河道改为暗沟。1975年至1982年间实施长河污水截流和整治工程，将转河裁弯取直后改为暗沟，与已建的北护城河暗沟相接，又形成暗沟760米。至此，转河至北护城河段的暗沟，由高梁桥向东穿过西直门车站，经西直门北大街、东小村路、太平湖地铁车辆段居住区接入北护城河，全长约1621米，转河的一半都被封盖在地下。

        2002年3月，北京开始进行转河整治工程，在此次治理中转河新挖河道3.3公里，新建动物园船闸一座、新建长河桥、叉车厂桥、京包铁路桥、学院路桥、木材大厦桥、东小村西桥、东小村东桥、地铁车辆段桥、新街口大街桥、北滨河路桥共11座跨河桥，1座暗涵，2座暗沟节制闸，2座码头，1座补水闸，原来被埋在地下的一半转河终于重见了天日。转河工程根据不同的河段的特点，由西向东建成“历史文化园”、“生态公园”、“叠石水景”、“滨河游廊”、“亲水家园”、“绿色航道”6个主要的水景景观。

这个建在桥上的的楼子叫“苗舞侗歌”，曾经是个饭馆儿，很贵那种，据说开了关关了开，现。已经关了好多年了。桥下就是转河，远处停车那里是新海苑小区。我当天溜达的起点就是从这里开始，新街口外大街与冰窖口胡同交叉点的西南角。

过马路来到新街口外大街西侧，站在桥上向西拍，左侧大蓝牌子上写的是“转河/起点：北展后湖/终点：冰窖口/长度：3.7km”。从这里开始进入“绿色航道”景观段，从新街口北大街到文慧园西路，河道大体为东西向，略有弯。

转河北侧滨河路东口儿的标志墙

左侧那面很长的、有各种形状假窗的墙里面（南）是地铁检修车辆段，那里曾经是太平湖，1971年修环城地铁（现在的2号线）时湖被填平，原址上建了现在的车辆段。  

沿途的各种小景。转河不宽，河边的路也不宽，初秋的午后在这里感受一种静谧，据说以前周围也是各种脏乱差，2019年的时候进行了整治。

沿河行走，由东向西，一路都是炫光，基本就是盲拍。绿色航道景观段由于两岸没有向外扩展的余地，于是在河坡设置种植槽，种植攀藤植物、水生植物，实施垂直绿化，用绿叶绿阴遮挡人工岸墙，让两岸不同层次的绿色充满视野。

江南风格的墙和窗

老爷爷拉着老奶奶缓缓的走，老爷爷临拎着刚买的东西，前面桥是地铁车辆段桥，桥左边（南）是太平湖小区，地铁公司的住宅小区。

（西向东拍）远处是东小村东桥，

东小村桥碑

（西向东拍）东小村西桥，这个桥栏杆的风格跟转河入北二环护城河入水口那里非常像。过了这个桥之后进入“亲水家园”景观段，从文慧园西路到西直门外大街，河道为东西向。

东小村桥往西到西直门北大街之间的转河南岸是远洋风景和金晖嘉园两个小区算是这一带比较好的小区，靠近这两个小区的一侧做了做了亲水平台，现在又在重新修了。

（图源：作者@北塔雪松）我一直在北岸走，所以看不到北岸河岸立面上主题为《龙韵》的雕塑墙，说是采集了从原始社会到清朝的56条龙形，各不相同。

快到西直门北大街的时候有个仿木头的小桥通到南岸去，转河在小桥的西侧向北拐弯儿。

从这里开始进入“滨河游廊”景观段，从联慧路到文慧桥，河道为南北向。

一开始这段儿两侧的河岸立面都是卵石墙，被钢筋网格“封印”了的鹅卵石。

西岸这一段是双层的，下层亲水、上层观水，也在修。

这处下沉广场厉害了，游野泳的不稀奇，北京是个有水的地方儿就有大爷们的身影（有时候还有大妈），乒乓球台子少见，这俨然成了自助的运动场所了啊，我放大了一下图片看见远处还有椅子茶几，大爷们聊的正高兴。

这个小桥能通到西直门北大街辅路，右手边（东）是首钢宿舍区。

（图源：作者@北塔雪松）靠近节能大厦的这段东岸河岸立面上刻有几十幅诗文，为中国历代文人墨客对水利的赞美，我在这一侧岸上走，所以看不到。  

远处那个桥也是通到西直门外大街辅路的，在建的时候叫木材大厦桥，不过现在已经没木材大厦了，原来的木材大厦拆掉重建后叫节能大厦了，过了这个桥转河就要向西拐弯儿了。

左侧高的那个就是节能大厦，我已经在它北边了。

中国节能的大石块儿，从这儿要过马路穿过西直门北大街了。

穿过来之后进入“叠石水景”景观段，从西直门北大街东侧到铁路桥，河道为东西向，我这是站在学院路桥上。

学院路桥西侧立面做成了树缠藤的样式

感觉这里之前是想做个小瀑布形式的水景吧，但现在就只是个摆设了，没水的话看着还有点儿怪怪的。

转河管理范围界碑

仿木的小平台。转河毕竟是20年前整治的，岸边的造景都带着“古早”的气息，沿河很多地方都在修缮也是应该的，20年一代了，是该与时俱进更新一下了。

对岸玩儿水枪的父子，他们俩在前面老大爷游野泳那个平台就被我拍到过，我在河的这边“逆流而上”，他俩在对岸“逆流而上”。

这个是京包铁路桥，桥的东侧立面是大榕树的设计。走到这儿就不能走了，因为西边儿有铁路，铁路西边儿还有地铁13号线。

（北向南拍）过这个桥到南岸去

站在桥上向向东拍

        我出来之前是不知道走到这里要断掉的，想要去到另外一边需要再回到西直门北大街，然后向北或者向南绕行，站在桥头儿现查的地图，然后过桥的时候正好碰上一个住在这儿的大哥顺便问了一嘴，跟我地图上查的一样。在拍完上面这张照片后我正好就在河南岸发现一辆小蓝，骑上去绕去了。

水穿街巷，玉河风光（下）

水穿街巷，玉河风光（上）