上海两座大型商用加氢站落地！中国石化油氢合建站或成行业主流

11月19日，中国石化表示，西上海油氢合建站和安智油氢合建站于11月18日竣工并试运行。

这是中国石化和法国液空签署在中国发展氢能的第一个落地项目，也是上海市首批商业化提供加油加氢服务的综合功能站，为打造上海氢能港、上海氢走廊、长三角氢走廊添力。

据悉，项目包含两座加油加氢服务综合功能站，两座站均为拥有两个汽油罐、 两个柴油罐、四个储氢罐的二级加油加氢站。

站内设置两台12枪加油机，两台4枪35兆帕加氢机，另预留一台70兆帕的加氢机器。

两座油氢气站的工艺流程管线均按标准升级后的70兆帕设计建造，可满足现有35兆帕车辆用户，也可满足70兆帕车辆的加注需求。

据中国石化上海石油有关人员介绍，不同于以往的油氢装置分设在两个雨棚下，相互独立，该项目的两个油氢合建站是在原加油站的基础上利用现有土地，通过科研创新成果转化，建设成为油氢一体化的二级能源综合站。

这是目前氢能应用落地的最好方式，不仅有效节约土地资源，而且为新能源设施布点减少了风险源点。

两座油氢合建站采用当今世界最先进的装备和技术建造，这种大型商用加氢站的储氢、日加氢能力可达到1000千克，可全方位、全天候服务城市氢燃料的公交物流及乘用车辆。每日至少可满足100辆车辆加注，每台车辆加注约需4至6分钟，续航里程达300至400公里。

依据《上海市燃料电池汽车发展规划》中期目标，到2025年，上海将建成加氢站50座。中国石化上海石油将利用现有580余座加油站等土地资源，在上海各区主要城市道路、高速路网上合理布局。